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朝霸的代言人夏玥却对媒体说了这样一番话。
那就是朝霸科技尊重每一个投资人的选择。
但是不管怎么样,朝霸科技还是会继续把这些项目给执行下去。
连韩朝都没有出来发表声明,只是让夏玥出来接受采访,这更让大家对朝霸科技的这些衍生产品有些不太很好。
不过飞流快车这几天,优惠券还是在大量的派发。
它并没有因为舆论的指向和投资人的撤资而减少派放,甚至还在加大派发力度。
有人在困难的时候退出,当然也有人在困难的时候支持。
就比如苏城的陈家一直就站在背后支持着朝霸科技。
陈家之所以这么支持韩朝,这当然其中也有他们合归无忌不太对付的原因。
但是陈家对于韩朝的这些产品还是有信心的,毕竟他们才是开创这些产品的第一人。
再说了,这无非就是一场烧钱的游戏而已,归无忌既然能够花这么大的钱一直跟投下去,那说明他也很看好这个项目。
有些东西逆向思维想一下,那么一切就会又不一样了。
因为柳青晖的缘故,柳家在这个节骨眼上并没有落井下石。
不过整体的舆论对朝霸科技还是不太看好。
在这个节骨眼上,大股东变得更大,朝霸科技也是顺势投了一些钱,增持了原本的这些衍生产品的股份。
就在这时候。
虞城和锡城的出租车司机突然罢工不出车。
炎国的很多出租车公司也是在网上发表了一些言论,那就是很多出租车司机已经好多没什么流水了。
他们甚至提出会向相关部门提出仲裁,制约这两家扰乱市场的网约车公司。
事情闹得越来越大,有些东西经过媒体的一曝光。
越来越多的城市的出租车司机都开始在抵抗网约车,他们都是集体不出车。
事情闹得越来越大,已经在网上形成了强烈的舆论和讨论。
有人认为出租车和出租车司机这是无理取闹。
反正都是竞争,谁的价格便宜坐谁的,这不是很正常的事情吗?
他们要罢工,他们要提出这个那个的,让他们提就好了。
大不了以后不坐出租车就是了。
但是也有人提出了一些不同的见解,那就是毕竟还有很多人不习惯用打车软件。
或者说一些老人一些上了年纪的人,他是不会用打车软件的,他们只能用出租车。
而且出租车本来数量庞大,突然大家都这么弄的话,那整个城市的交通出行就会出现非常大的障碍。
再说了出租车司机这是一个非常庞大的群体,他们存在了这么多年。
也确实给城市带来了很多的贡献,就因为两个公司争夺市场的份额,就要让这些人连家都养不了?
明白人也觉得,假如出租车不存在了,只剩下这两家网约车其中的一家公司,等他们独大了,到时候他们还不是会变本加厉?
所以他们提出意见,发出怨言,这也是人之常情。
事情闹得越来越大,舆论也是越来越大。
炎国官方的相关部门,最后也不得不坐视不管。
随后两家公司都相继被约谈了。
事情完全按照韩朝的想法再进行,归无忌怎么也想不通,为什么在这个关键时刻,出现了这档子事情。
按照他的规划,不出一个月,尊贵专车就能和飞流快车平分秋色,时间再长一点,也许就是尊贵专车独大了。
最后炎国官方专门发了专题报道。
报道指出,互联网创新是好事情,但是绝对不能以补贴低价等方式扰乱市场。
官方责令两家公司回归市场,营销活动适可而止,不能扰乱市场次序,危害公共安全,破坏城市交通发展。
当然两家公司也都接到了一笔罚单,虽然这些罚单对两家公司而言,根本不值一提。
可是态度还是要有的。
这么一闹,两家公司也都只能乖乖听话,不敢发过份的优惠券。
原本的一元打的,三元坐豪车的闹剧终于结束。
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