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我喜欢在八字命理中讲平衡,几天咱们重点铨释一下八字的平衡理论
平衡理论是为先知的理论,古来有之,我只是从另外一个角度去解释,不属于创新理论,但可能更加容易明白一些
如下:
1把八字形容再拖一辆车,分为拖车的人与被拖的货物两个集团
2日干是拖车的动力一派,帮助日干拖车的就是比劫与印车上装的是食伤财官杀,是被拖的一派
3日干动力一派拖着车的同时,也需要消耗车上的负载以补充自己的体力
4同时车上的食伤在不断泄比劫的力量而使其成为食伤或财,而增加车上负载的力量;而印同时在转化车上官杀的力量而使其成为比劫,增加拖车动力的力量
5当然同时拖车一方的印比也在转化中,而被拖的食伤财官杀也在转化中,但此为内部的转化,而不影响动力一派与负载一派的力量与以上3,4点就形成一个循环
6日干动力一派拖着车,在经历各个大运与流年,比如出去旅游所遇到的环境(结合本人的环境理论就更加明白)
7如此本身八字大致可划分为三种情况:
第一种情况,拖车的动力与被拖的货物相当,而一生就比较轻松驾驭,富贵不缺
第二种情况,被拖的货物过重,而拖车的力量缺少,拖的就很辛苦,所以难免就一生劳累如果论到富贵,而且因为力量有限,能拖动的,为你力量所能负载的,才是你的财官,不能负载的,就是看的到得不到,所以富贵的等级就决定在于日干的强弱在八字的表现中,财多身弱,官强身弱,食伤强而身弱,或食财官强而身弱,皆为此类
第三种情况,就是拖车的力量很大,就是原八字印比太强,而被拖的货物很少,财官过少,
表示可以轻松拖车,此种就很轻松,印比过强可能就没有工作(没工作就最轻松自由),有工作也轻松,但因为财官之负载少的很,但也因为负载少,所以能享受的就很少
8当然,凡是八字,一般情况下均有个强弱之分,所以第一种情况的绝对现象就比较难以出现,比如天平,要达到平衡实在是一个非常小的机率,所以主要情况还是第二三种,当中就有个程度的问题,这个程度问题,也就成为判断格局高低的一个依据
9我们分析的第一种情况,也就是相对平衡的八字,此种八字运对其的影响就比较小,人生的起伏也就比较小
第二种情况,我们可以发现,其本身的货物已经不缺少,比如其拥有财富宝藏,只是无法取走,拖的力量有限,所以如果他拖着车再经历宝藏的环境,以其之力,本身已经不能拖动,见宝藏难免眼红,再往车上装载,其结果就会导致因为车子太重,导致腰部受伤,反而比原来拖动的为少,而导致财富减少,负担更重,严重的话,或许劳累过度而亡如果其遇到印比的环境,出来长辈及朋友帮忙拖车,其八字内的财富宝藏就能被拖走,而其就能富贵了
第三种情况,八字本身生的力强朋友多,只是车上的负载太少无法发挥其能量,如果其拖着车经历宝藏的环境,说比如财运,其就能将宝藏装载到车上拖走,而权利来了他也能担,而成就富贵而如果遇到的不是宝藏的环境,而是在沙漠上拖车再来了一帮长辈朋友之类,表示帮你拖车,其本有力无须人帮,但人既然帮之就表示也要吃点饭喝点水之类,而消耗车上的食伤财官,最终就变得贫穷,婚姻不顺等等
10当然,如果第二种情况中,由于先天因为负载太重而日干已经受伤,比如已经成为奄奄一息之病人,运再遇到印比帮助,也就是逢生不起,比如人要帮其起床来拖车,其实在无力为之,也就是终身无法富贵,是为元气本伤,运帮也就稍好而已比如朋友见你不能起床,帮你取些财物到你家,总不如自己取的来的多。而第三种情况,如果他车上原本的食伤财官太少,表示他本无此方面的欲望,所以即便经历财官之运,他也无心取之,本质希望脱离世俗,是为财官逢生不起,也是无法富贵
11以上是针对正格之情况,非从格而论
12但是同时需要强调另外一个误区:有些人以为身弱(第二种情况)遇到财官杀运及身强(第三种情况)遇到印比运就穷困,这就是绝对的旺衰论,是不合理的这其中就关系到一个“度”的问题
13第二种虽然身弱,而再遇到财官运,如果身很弱,自然不吉,而如果本身只是身偏弱,比如以50为中和,其占40,财官占60,其本身的确需要20的印比力量的帮助,以取得60的财官,但是偏没有遇到,反而遇到20的财官,此种情况,其实他仍可以取得一定的财富,不会非常的贫苦,因为其先天有40的气力可以拖动40的财官,运年再加压力,也就可能比40少得一些而已实际情况常表现为挣钱的压力比较大比较累,挣的多花的也多,实际可能之存下20的财,但因为其钱财出入比较频繁,不能断为穷
14第三种情况身强财官弱,但如果只是偏强,比如60的强,财官还有40,本当走财官运发富贵,而实际运年确是遇到印比的分争,此种情况,因为其原局还是有40不弱的财官,虽然有争夺,但还是不会很贫困,只是一般人家而已,如果遇到财官运,就可能富贵起来,超过一般人其实际表现为印比运年钱财经常花费在父母长辈或兄弟姐妹身上(易友探索人生就是此类八字)
15以上观点同时也铨释了八字是根本是内因,而运年是辅助是外因的根本观念
己巳庚午丙午甲午
己巳戊辰丁卯丙寅乙丑甲子癸亥
此造俗论,丙午日,支全三午,四柱滴水全无,中年又无水运,必作飞天禄马,名利双辉,不知此造午中己土,巳中庚金,元神透出年月两干,真火土伤官生财格。初交己巳戊辰,晦火生金,遗业颇丰;丁卯丙寅,土金喜用皆伤,连遭回禄三次,又克两妻四子,家业破尽;至乙丑运,北方湿土,晦火生金,又合化有情,经营获利,纳妾生子,重振家园;甲子癸亥,北方水地润土养金,发财数万。若以飞天合禄论,大忌水运矣。
明灯按:此造身旺用伤财,身极旺,显示拖车之力量无穷,而车子所载之货物几近于无,所以丁卯丙寅运,又多些吃饭的长辈及兄弟姐妹来假意拖车,实则有力无须帮,而同时分享车上之财,所以耗尽,乙丑运讲比之力转换成车上之财,所以发家
丁未癸丑甲辰甲戌
壬子辛亥庚戌己酉戊申丁未
此造支全四库逢冲,俗作杂气财官也,不知丑未逢冲,不特官星受伤,而且冲去库根;日主坐下余气,亦是根盘,更嫌戌冲,微根巳气,财多身弱;且旺土愈冲愈旺,则癸水必伤。初运壬子辛水旺之地,荫疪有余;一交庚戌,财煞并旺,椿萱并逝,刑妻克子;己酉戊申土盖天干,使金不能生水,家业破尽,无子而亡。
明灯按:此造身弱财旺,比如力气有限,而车上财物很多,负担过重,壬子辛亥运,得到长辈帮助拖车,所以荫疪有余,交庚戌,没人帮助,反在车上加重钱财官杀之负担,负担过重,所以“椿萱并逝,刑妻克子”,如果以财运见财而发家,则大谬也,本身车上全是财,身已不能担,无须再财运也
丁亥癸丑甲子辛未
壬子辛亥庚戌己酉戊申丁未
甲子日元,生于丑月,支类北方;天干辛癸,官印元神发露,克去丁火,丑未遥隔;又水势乘权,不能冲丑,正得中和之象。所以土金水运,皆得生化之情,早游泮水,战胜秋闱。只因格局清寒,仕路未居显职,芹泮日长鸣孔铎,杏坛春暖奏虞弦也。前则逢冲,官印两伤,名利无成,此则不动,名成利遂。可知墓库逢冲必发者,谬也。
明灯按:此造印旺身帮,拖车之力量有,而货物不足,所以土金运货物到来,比如原本拖一空车而遇到金库,不断往自己车上装财官,所以发达也
此理论本不复杂,所以仅举三例供大家体会
本理论之现代例子
正财伤官日元伤官
坤造:戊午丙辰乙卯丙子(子丑空)
比肩劫财偏印正印偏官正官偏财正财
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