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今天真够倒霉的，从酒店出来到啰湖口岸竟然走了一个多小时。
先是遇到交警查车，专查两地牌照的车辆，司机被盘问二十几分钟，吓出一身冷汗，生怕被他们交给运管。
因为两地牌照不是随便发放的，国外、香港或台湾商户要在东广山区实际投资40万美元，在上一年度缴税15万，或是在非山区投资100万美元，在上一年度缴税30万元，才能在合同有效期内可办理1辆私人小汽车入出内地的行驶牌证，特大型投资商户可适当增加一两辆。
除此之外，只有在东广捐赠兴办公益事业达1000万元人民币的海外华侨、港澳人士，以及政协委员、人大代表可以办理两地牌照。
牌照办理有章可循，但是在使用环节，由于其便捷，让一块铁皮变成了抢手货。原本为方便外资商人的两地车牌成为炒卖对象，通行于皇岗口岸和深正湾口岸的两地车牌最热门，据说二手转让价已高达上百万元。
这辆商务车的两地牌照就是司机高价买的，专门用于“营运”。
所以司机不怕交警，就怕运管。
虚惊一场，被查一次就算了，居然一上午被查两次，快到关口时又遇上查酒驾，到了口岸又连续排两次队，时间全被耽误掉了。
下午2点15分的航班，也不知道能不能赶上，林全盛不想改签，不想在机场坐等，一个劲儿催司机开快点。
“林老板，不能再快了，香港交警查超速比深正交警还严，我可不想被罚款，更不想被吊销牌照。”司机被催得不厌其烦，顺手递上一瓶水，似乎想用水把客人的嘴堵上。
不能砸人家的饭碗，林全盛干脆不催了，暗想改签就改签。
就在他琢磨着改签之后怎么在机场打发时间之时，坐在后面一辆轿车里的黄sir放下手机笑道：“韩sir，海关确认目标只有一部手机，只有两张手机卡，一张内地的，一张美国的。”
出境不仅边防要查证件，海关一样可能抽查行李。
香港这边入境处要看证件，香港海关同样可能抽查行李。
为了不打草惊蛇，目标过关时边防只是让他排了两次队，海关并没有让目标打开行李仔细检查，香港海关把这一环节补上了。
例行检查，目标应该不会起疑心，送他去口岸的同伙更不可能知道。
韩博岂能听不出黄sir的言外之意，简单事的没必要搞那么复杂，现在就能办的事没必要浪费太多时间。
用不着等他到机场，现在就能采取行动。
只要不走漏风声，他在内地的同伙肯定以为他上了飞机，从香港到美国大约要飞十五个小时，算上从香港出境和美国入境所需要的时间，最快也要明天早上才能接到他的电话。
但他现在不是一个人，韩博沉吟道：“司机怎么办？”
“涉嫌帮助逃犯偷渡，带到警局协助调查，至少可以关他24小时。”
“也行，不过动作要迅速，不能给他打电话的机会。”
“没问题，他不会有机会的。”黄sir笑了笑，举起手台开始下命令。
必须承认香港同行办事考虑得很全面，在车来车往的公路上拘捕嫌犯很容易引发交通事故，一路跟踪的几两辆车并没有轻举妄动，而是由交通警察在前面路口设置路障，临时检查过往车辆。
同样是针对悬挂两地牌照的，但被拦下盘查的商务车司机和林全盛都没起疑心，查偷渡、查走私，再正常不过，只是运气不好撞上了。
“阿sir，就我们两个人，这车也藏不了人。”
交通警员探头看看林全盛，转身道：“请打开行李箱。”
“阿sir，我老板赶飞机！”
“请打开行李箱！”
“好吧好吧，麻烦你们搞快点。”司机很不情愿地解开安全带，跳下车跑到后面打开行李箱。
反正赶不上，林全盛已经不着急了，正趴在椅背上看香港交警检查后备箱，又一个军装警员突然走过来扶着车门说：“先生，麻烦您下车。”
“下车，下车干什么？”
“例行检查，请不要妨碍公务。”
秀才遇到兵，有理说不清。
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