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吴光耀带着几名环球航运的管理人员,来到东瀛。
每一次来东瀛,吴光耀都能感受到这里的变化。
去年来的时候,街上还有不少流浪汉和难民,眼神麻木不仁,可以说那时候的东瀛,还没有从战争中恢复过来。
今年来到东瀛,吴光耀已经发现街头少了很多流浪汉和难民,想来这些人找到了活计了吧!
环球航运的东瀛办事处,其实基本已经筹备好了。
早就委托了这边的pg拉链管理层,帮着租赁了写字楼和招聘了东瀛翻译。
一行人来到了办事处,进行了熟悉和交接,环球航运东瀛办事处,就算正式成立了。
去年因为是和昭和能源签订的长期合同,没有必要在这边建立办事处。
现在不同了,因为要开展航运短期的业务,所以这边必须有办事处,而且还要派出精兵强将。
还因为每次完成海运回来,船只都需要进行一番休整,或检查,或保养,或维修。
总之因为是20多年龄的老船,要想再用个10年的话,投入资金检查和保养,是必不可少的!
当然一切顺利的话,一年都用不了就回本了,这就是优势。
如果运气不好,说不定在路上出了问题,或者要大修,那就损失大了。
第二天,吴光耀首先去昭和能源公司,拜访了野泽尚,看看他们需不需要短期的租赁。
“吴先生,你怎么想起改为短期租赁合同了?你不要忘了,当初我可是费了好大的力气,才帮你拿到lc银行信用状。”
野泽尚很不满,因为长期的租赁合同,昭和能源能省下一大笔钱。
所谓的长期合同,就是一年一签的合同。
吴光耀自然知道自己理亏,自己确实对即将上涨的运费动心了。
但是自己当初并没有和昭和能源,签订任何合同,关于规定只能租赁长期合同;也没有规定自己的船只,非要租给他不可。
但是,自己显然不能得罪这种大主顾,而且会在东瀛留下不好的影响!
“野泽先生,不是我不愿意长期租赁给你们,而是这次六艘货轮属于老龄货轮。如果继续按照长期合同租赁给你们:首先,这六艘货轮并不能长期执行运输任务,而是需要定期维护和保养;其次,这六艘货轮保养和维修成本太高,风险也太大,所以只有短期合同,才能有希望收回成本。”
吴光耀倒是说的真心话,如果这六艘租赁合同为长期,昭和能源怕是能一年给自己用坏,自己说不定连本钱都收不回。
野泽尚听了吴光耀的话,才把不满之意收起来!
“如果是这样,那你怎么保证我们的货物,能准时到达和安全到达?”野泽尚沉思了一会,才说道。
野泽尚自然愿意和吴光耀合作,因为这位和港岛的汇丰银行达成了合作协议,手中的船只会越来越多,而自己正是需求大户。
而且吴光耀做事严谨,从不推脱责任,这一点野泽尚也有体验。
最后一点,也是非常重要的一点,港岛的船只运费真的很低,比东瀛船东的都低了不少。
“签订货物保障制度,延迟的天数,我们愿意做出的补偿;货物损坏,我们原价赔偿。如此一来,野泽先生还有什么疑问吗?”
吴光耀做出这些保证,可是需要承担很大风险的。
光一个延迟,说不定就能让一趟的运费赔掉,毕竟大海无情。
但是吴光耀有自己的算计,那就是运费会暴涨,所以倒也敢夸这个海口!
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