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位于本岛中环,皇后大道的环球大厦六楼办公室,吴光耀和桑达士正在进行激烈的讨论。
因为碰到了好行情,环球航运的16艘货轮(20万吨载重量),目前只有最后买的4艘货轮(5万顿载重量)没有还清贷款,其余货轮都无负债。
所以,吴光耀这次打算,直接购买20万吨载重量的二手货轮。
这让桑达士觉得,吴光耀显然是在冒险,非常的激进!
但吴光耀不这么认为,朝战结束还有2年,足以让这些货轮全部回本。
“目前全世界的货轮都已经升值,不管是二手的,还是全新的货轮。所以环球航运的固定资产,应该是1000万美元。”吴光耀开口说道,其实这些货轮买的时候,差不多只花了600美元。
固定资产的多少,代表着这次汇丰银行,可以贷款多少给环球航运!
吴光耀自然要争取,更多的估值。
桑达士看吴光耀一口咬定,环球航运的货轮价值1000万美金,不由得有点无奈。
环球航运的那些二手货轮,简直都是欧美船务公司淘汰下来的货轮,要真论固定价值,起码要打个对折。
不,三折都不一定有银行敢贷款!
谁知道哪天就会在大海发生故障,成为了一堆破铜废铁。
既然这位年轻人不肯在固定资产上退让,桑达士只得在环球航运的负债率上面做文件了。
“就算是1000万美元,那么你的公司如果负债率高达100,显然是处于极度危险的状态了。所以最多贷款800万美金,并且你要用整个pg拉链公司抵押担保。”桑达士最后开口说道。
按道理,汇丰银行是不可能贷款给二手船的!
但是这两年,汇丰银行显然在环球航运身上尝到了甜头,所以他们并不会拒绝吴光耀。
而且pg拉链可是头现金奶牛,每年利润可达600万美金了,汇丰也是很清楚的。
“我还有长江实业,你应该也知道目前长江实业的价值,地皮的价值都接近200万美元。所以我再以长江实业的股份作为抵押,这次一共贷款1000万美元。”吴光耀坚决的说道。
为什么吴光耀要一次性贷款1000万美元的巨款,自然是有原因的。
首先能肯定的是,还有两年半的朝战,足以让环球航运回本,不用担心亏钱。
其次,吴光耀在1953年下半年的时候,有一个大计划;
如果成功,环球航运将闻名于世界,大大的提高环球航运在世界上的名气,环球航运就能走向世界的舞台。
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