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第三次中东大战自6月5日开打，但在6月10日就结束了，所以又叫‘六五战争’或‘六日战争’。
战争虽然结束了，但是以色列占领了埃及西奈半岛，不肯退兵，和埃及隔河相望。
埃及没有办法只能宣布无限期关闭苏伊士运河，并在苏伊士运河布满水雷，以防以军偷袭埃及大本营。
一时间，世界各地的船东纷纷坐地起价，以报这些年被石油公司‘欺凌’之苦。
有着1957年涨价的先例，欧美运费很快就上涨了100，而且这个趋势还在蔓延；
没办法，缺船啊！
饶非洲一圈，路程远了差不多一倍；
那走欧美的船，自然也相当于少了一半；
再加上一些船东故意坐地起价，船只再次少了不少。
关于环球航运的经营对策，吴光耀立马给了指示：价格只需比欧美的船东优惠6。
大家虽然不解，但还是照着吴光耀的指示去做。
不解的原因很简单：
环球航运的运费价格，一般只有欧美船东的85到90；这些年靠着这种价格优势，抢了欧美船东的大量业务；也正式因为如此，欧美的大量石油商，放弃本国的船队，租赁环球航运的船队。
如果这次翻脸，老板就不怕这些石油商秋后算账吗？
吴光耀当然不怕，苏伊士运河关闭八年，这些石油商敢找自己算账吗？
答案是否定的！
而且，自己的价格依旧有优势，管理也有优势，这些人慢慢的也会理解的。
六月中旬，桑达士和贺远章联袂来到日本，看望‘生病’的吴光耀。
这一次，吴光耀没有在联想大厦接待两人，而是在一处别墅里接待了两人。
桑达士来到别墅，看到吴光耀穿着宽松的服装，心里咯噔一下；
千万别出事，这可是环球集团的灵魂人物！
一旦出事，环球集团这艘航母，该由何人来指挥呢！
眼看环球航运就要大赚特赚了，如果没有这位，汇丰上下可能连觉都睡不好。
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