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在非洲，和中东一带，就有我军的装甲车被当地武装分子用RPG击毁的事故，给我们的维和士兵带来过伤亡事故。
所以军方想要一款，防护性能突出的新型步兵车，已经不是一天两天了。
可现在的问题就是，有这样一个悖论。
想要一个防护能力高的新型步兵车，很简单，那只要你不断给车子加装甲，那就可以了。
但问题是这样的车子，你就需要更强劲的动力系统。
那你就加多发动机的气缸数，要说V8发动机啥的，咱们也不是造不出来。
唯一的问题就是，造出来之后的稳定性方面，咱们不敢保证。
毕竟到现在为止，咱们国内的各大主机厂，真正有造V8发动机经验的厂家，那是屈指可数。
一汽到可以算一家，有技术积累，不光V8能造，只要给钱V10，V12都能给你造出来。
但问题是这油耗，人家可不管你多少。
这就让军方头疼了，总不能造一台油老虎出来吧！
要说以往咱们的猛士的油耗，就已经够让人头疼了。
为啥一直不敢大量装备给部队，实在是油耗伤不起啊！
咱们的军费就那么多，有需求的部队，又有那么多。
而且还要可着，空军和海军，这些高消耗经费的军中先来。
能分给陆军的本来就非常有限，然后这些经费里，又有一大批，要分给炮兵部队，和坦克部队。
这样一来，能够分给普通机械化步兵团队的军费就已经相当有限了。
在这样的情况下，你还想要一款防护能力极强的步兵车，而且还要油耗低的。
这样的军车，恐怕提出要求之后，那些来参加招标的厂商，就要问候你八辈祖宗了。
最后敢揭榜的，那恐怕更是寥寥无几了。
所以思来想去之后，装备部那边干脆就派了肖锋的本家肖主任过来。
刚好又碰到了BYD的老总，也在肖锋这里做客，然后干脆也把H公司的人也叫过来。
三方直接凑到一起，直接商量，看看能不能把军方需求的这种战车造出来。
毕竟这么多的要求，光是靠BYD一方，这个问题肯定是解决不来的。
BYD擅长的就是电池，和混动，但你要说真正的电控，这方面那还得是后来居上的H公司。、
毕竟他们的小艾人工智能，现在已经是名扬天下了。
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