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三十年前，滨城开始建城运动，这一片历史遗留原因的乱葬岗，就成为了亟待解决的问题。
以当时人们对乱葬岗的接受程度，把这里推平改成民居，是绝对不可能被民众接受。
对于这一片乱葬岗，当时大家讨论过很多种方案。
医院、学校、商场、公园……
最终大家商量再三，还是决定建设游乐园。
一来游乐园占地面积足够大，可以处理掉这片乱葬岗。二来游乐园人气旺盛，三来当时滨城的确缺少一处这样专门的游乐园。
不仅仅滨城，全国范围内，这种专门游乐园都极少。
决定了游乐园项目，乱葬岗很快就被处理掉。
不仅仅乱葬岗里面埋葬的那些人，包括整片乱葬岗的土，都进行了彻底更换。
几平方公里的土壤，全部都被挖深五米，进行了彻底的更换。
整个工程涉及的土方量，超过500万方。
这在当时是一个完全无法想象的工程量。
以当时每辆卡车，运送10方土石计算，需要50万辆台次才能解决所有土石问题。
整个滨城当时只有3000辆卡车，这还是因为滨城是当时的重工业城市，才有这么多卡车。
当时为了整个工程调动了1500辆卡车过来支援，就算是这样日夜不停，也用了接近四个月时间，才完成了土方更换。
这个工作量当时真的是震动了整个滨城市民。
不过好处，同样立竿见影。
最大的好处就是，全滨城的市民，都对这个还没有建成的游乐园充满了期待。
同时对于这个建在乱葬岗上的游乐园，全部放下了戒心。
因为在大众看来，土壤都完全更换，就没有任何问题。
游乐园开业之后，立刻火爆滨城。
甚至不仅仅是滨城，周围的省市都有人特意过来游玩。
对于当时的滨城经济，的确起到了非常立竿见影的促进作用。
不过在游乐园运营满一年之后，游乐园内就出现了一场非常严重安全事故。
当时游乐园内运营最火爆的小火车，在穿过一段人工做的隧道之时，出现了问题。
小火车没有按照预定时间出现在隧道外，过了十几个小时之后......
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