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市场换技术,市场换经验,是这个时代的主流。
华夏的车企想要发展起来,眼下只有这条路可走。
没有哪一家外资企业,会平白无故地把辛苦研究数十年得来的技术,白白地奉献出来。
想要拿到这些技术,国内车企肯定是要付出足够的代价才行。
富华投资集团内,尹耀东此时正在关注未来汽车的信息。
他看不上姜栋从面包车上切入市场的做法,并不代表他会轻视姜栋。
对于新时代的这种宣传手段,尹耀东一直有些嗤之以鼻。
在他看来,汽车产业不像电子产品或者保健品,需要广告来提高认知。
这种大件的产品,只要做好产品的本身,才会有一传十,十传百,百传万的宣传效应。
尹耀东看着未来汽车的内饰,有点不敢相信。
姜栋竟然这么大胆,在这些配件上进行如此大的投入。
尹耀东没有见过哪个面包车会用桃木件装饰,就连桑塔纳都没有。
相对比未来汽车的内饰用料,富华汽车的内饰就显得单调无比,配色同样是一塌糊涂。
这样做的唯一好处,那就是成本低。
如果像未来汽车一样,成本会上升很多。
配件的成本增加了,那就意味着车价也会跟着升高,消费者会买单吗?
未来汽车没有宣布售价,是为了更加能够调动起市场上众人的胃口。
可是在尹耀东看来,未来汽车这是骑虎难下了。
如果价格太高了的话,说不定未来的第一款车便会出师不利。
富华的汽车,同样进入了生产阶段。
他们的产线设备,其实早就组装调试好了,之前是因为资质没有搞定,才没有生产。
自从挂靠成功之后,富华就已经加大速度安排生产了。
尹耀东没有想到的是,姜栋的生产线都还在路上,就已经开始大肆地宣传起来了。
这种做法,除了提前暴露产品的优缺点之外,还能稍微提前打开知名度。
不过这点好处,尹耀东是看不上的。
一款产品还未上市,就已经引来了众多的讨论,让尹耀东觉得这是最失策的做法。
如此一来的话,那些原本想买的人,说不定会因为一句话直接放弃。
然而姜栋完全不在乎,他清楚地知道没有十全十美的东西。
产品就是要经过市场检验,才能知道它到底能不能成功。
无论是手机还是汽车,最终的评价权在消费者的手中。
只有让他们使用过后,才能知道产品的好坏。
大家现在对着报纸上的几张图片讨论,是没有实际意义的。
姜栋现在阶段要的,是未来汽车品牌的知名度,必须在短时间内让未来汽车这个名字,被大部分人知道就行了。
人们讨论得越多,话题度越高,姜栋越开心。
此时最难受的,还是金樽汽车。
杨荣看着谍照上的内饰,原本没把姜栋当作对手的想法,此时隐隐有些动摇了。
金樽的定位,一直就是拉人运货的综合体。
按照未来汽车的宣传资料,差不多可以确定,这款车是定位于拉客的。
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