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装有一块炸排骨、或卤鸡蛋，一片香肠、一点咸菜。
早期的铁盒是要回收的，但是乘客会把它带走，导致成本过高，
之后，就从铁盒变成了竹子或纸盒。
台铁路段卖盒饭的也各有不同，
位于南边，阿里山附近的“奋起湖铁路便当”，
位于东边的，在大陆不少城市里有同名店铺的“池上便当”
位于东北的福隆便当，
以及在铁路便当大赛里拿过名次的七堵铁路便当、
只在花莲车站前站开卖的花东特蔬便当，
只在高雄台铁站卖的万峦猪脚便当，
有很多游客选择坐台铁，从台l北到台南，
不是为了看地面风光，而是为了买传说中的两个火车站的便当，
一为池上站，
一为关山站，
传说中，池上的米特别好，池上便当里的米用的是当地的米。
不，味道不是重点，
重点是为了买个盒饭，如同打仗一样的体验很令人感到刺激。
池上站与关山站的盒饭贩卖时间，都是中午十一点半到卖完为止，下午四点半到卖完为止。
有幸在这两个时间段路过这两个站的人，
要自己准备好零钱，
在火车还没有靠站的时候，紧张的观察卖便当的人在哪里，然后迅速决定是往前移，还是往后移，
务必保证与卖盒饭的人的距离不超过一节车厢。
然后，有鞋带的把鞋带紧一紧，有高跟的把高跟换下来，
车门一开，
如脱疆野马一般，冲出去，
停靠站台时间巨短，
如果一个迟疑，没有挤进人群中，
就有可能不得不在便当与火车之间选择了，相信正常人还是选择火车的。
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