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这时直播间终于有人回过神来。
“等等！不是说这个三峡水坝的高度足有一百多米吗？这船要怎么上去？”
“怎么上去飞上去呗！”
“你们没发现吗？这是一艘观光船，很可能就是来到这个三峡水坝前面逛一圈就离开了！”
“你们看得太不仔细了吧？刚才有两艘船在小游轮的前面已经消失不见了，应该是通过了什么方式进行了离开！”
李潇正想解释。
刚才说话的女导游，再次开启了麦克风。
“大家可以进入船舱。”
“由于我们这是小型的渡轮，所以使用的是全球最大的船舶升降梯。”
“原理跟电梯一样，我们的船会进入升降梯的最底层，紧接着升降机的甲板就会伸出机械臂，将我们的船体固定。”
“然后，升降机的甲板就会将我们带到三峡大坝的顶端，进入下一段河道。”
说话间，众人已经进入了船舱内部。
为了让观众能看清，李潇直接控制着摄像头飞到空中。
顿时那巨大的船只升降机，只有出现在众人的面前。
直播间：
“我去！！！这玩意叫升降机？”
“我的天！这么大的升降机也太夸张了吧？”
“壮观，太壮观了！”
“等等，这不对啊，小船可以坐这玩意上去，那大船呢？”
“这个升降机虽然看着夸张，但对于一些大型的船只来说，实在有些太小了。”
····
看到直播间弹幕，李潇微微一笑。
“大家说得没错。”
“这个升降机只能让小的船只通过，但是却并不会忽略大船！”
镜头转动。
三峡大坝的船闸出现在众人眼前。
船闸像是一条用水泥和钢铁组成的河道。
李潇介绍道：
“船闸位于三峡大坝左岸，共有五级。”
“每级船闸长约280米，宽34米，深约5米，可容纳超过10000吨的船只通过。”
“船只从下游驶入一级船闸，闸门会自动关闭，利用蓄积在上游的水位差，将船只逐级升高到二级船闸的高度。”
“以此逐级提升，就可以在2个小时内，让1万吨的货轮抬升150米的高度。”
随着李潇讲述，众人也看到了一艘艘中大型的船只，随着不断提高的水位升高。
直播间：
“好巧妙的设计！”
“这设计好特别！”
“这真的能实现吗？一万吨的货轮，抬升到100多米的高度？也太假了吧？”
“我是学船舶驾驶的，虽然我没见过这玩意，但是以我个人经验来说，完全可行，水的浮力是很强的！”
······
现场，主持人看到不少人希望专业的水利工程师发言，于是他轻咳一声拿起话筒。
“观众们看到视频中的5级船闸，不少人都觉得匪夷所思。”
“不知道张成运评委，对此有什么看法？”
张成运看着视频，眼神有些惊疑不定。
他结合李潇以及那位导游给出的资料。
使用功能公式快速地进行计算，居然真的得出了相应的数据。
不过，他很快冷静下来。
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