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酒店楼道内，陈波跟云梓晴互道晚安。
回到房间，洗漱完毕，陈波这才有时间看自己和托马斯发生冲突时，系统发放的资料。
空间内，很容易就看到了新增加的一个箱子，上面写着新能源汽车资料。
陈波从箱子里面取出装订成册的一本本资料。
现在仔细看是不可能的，一是材料太多，二来他本身也不专业。
大体地翻看这些目录，然后就心中有所了然，有些概念之前他就听说过。
在这段时间，他面对研究所那几个人的时候，大家也经常在一起探讨这些问题。
比如，传统的燃油动力车还有没有市场，还有多少年的市场？
比如，现在的新能源车技术尚不成熟，各个国家推出的燃油车退出市场的政策能否实现？
比如，未来的新能源汽车，是电动车更受欢迎还是氢能源车可以异军突起？
陈波不了解若干年后政策会如何实施，但他清楚，新能源车要想彻底替代传统燃油车，不是十年八年，甚至二三十年能够完成的事情。
这是一个相对漫长的过程。
最后的结果很可能是并存，城市内，一般通勤人员用新能源车，而特殊的群体和环境，依然还是会沿用燃油车。
所以大唐研究所还会投入精力和资金去吸收和破解那些燃油车技术。
手中的这些资料，内容看起来很全面：
《超级电动机的原理》
《电力传导中如何达成最低损耗》
《电池的无限压缩技术》
《电动车风险防控技术》
《氢能源操作过程中的风险化解原理》
《氢能源的百倍闪充解析》
《论三阶电池与无障碍通行的可能性》
《……》
总之，新能源车的技术基本上全部包含其中。
陈波将这些材料重新收拾进箱子里，唉，燃油车的发展刚刚要看到一些影子，这新能源车又来了。
说什么这次不能太着急了，现在钱不够折腾的。
至于将这些技术无偿捐献出去或者卖出去，陈波脑子里根本就没有过这种想法。
最起码，有太多的人位居高位，应该比他更有义务和责任来做这些事情。
陈波可以实业报国，却不会成为某个群体的政绩提款机。
一晚上900多快钱的大床睡着也就是那样，并没有一分钟入眠，如果不是照顾云梓晴，是陈波一个人来定酒店的话，他应该不舍得住，在他看来，这和400块钱的房间功能完全一样，连早餐也一样，都是送两个人的券。
一夜过去。
陈波醒过来的时候，是早上7点钟，他给云梓晴发了个消息，约好了在餐厅吃饭。
下电梯进入餐厅的时候，他顺便将一张餐券送给了保洁阿姨。
早餐还是很丰富，自助餐性质，陈波先到的餐厅，选了一个小花卷，一个荷包蛋，一小碗米粥，一盘拼菜，有火腿有素菜。
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