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央视第五频道正在转播来自巴塞罗那的比赛, 负责解说的解说a和解说b也算是乔晟然的老熟人了，国内转播的f1比赛有一半以上是他们两个解说的。
虽然有句话叫做“真男人不回头看爆炸”, 但她也会经常看各种赛车比赛的录播。毕竟她骨子里是个相当张扬又自负的人，能够写进生平的爱好之一就是听别人怎么夸自己。
但是像这样，现场听实况转播还是头一遭。
“……我们可以看到迈凯伦的维克多重重地踩了脚刹车，右前轮有轻微的抱死，跟前边的弗拉维奥距离拉开了不少，从一号弯之后，维克多的这个节奏一直没找回来……”
“……好的法拉利的安东尼奥进入drs区了，现在上升到第六位了，安东尼奥这次的表现倒是让人非常惊艳啊，安东尼奥原先是法拉利的试车手, 因为法拉利的车手乔晟然受伤, 所以替乔晟然出战。在巴库站的首秀上就拿到了第七名, 非常厉害的成绩……我们看到后方红牛的夏利追上来了, 安东尼奥能否守住这个排位呢？”
drs是一种利用尾翼变换达到减少空气阻力的技术，为了提升比赛观赏性，f1引入了drs区域的概念, 只有在这个区域里, 赛车手才可以使用drs进行超车。而且使用drs的时候, 前后车的时间距离不能超过一秒, 前车也不能用drs进行防守, 诸多条件下，导致了把握drs开启时机的难度进一步攀升，而drs区域也成了比赛中比较有看点的地方。
解说不过寥寥三言两语，却把场上的焦灼情况讲了出来。
但乔晟然知道，在赛场上根本远不止这样。当坐在驾驶舱的时候, 连着血液都会沸腾起来。无论是转弯时几倍重力加速度的向心力，还是drs区里分秒之差的攻池掠地，是整个人连着灵魂都要灼烧起来的架势。
乔晟然知道自己这样的心态不太对，但是听着别人在说安东尼奥的时候，心里还是难免有些许不舒服。
解说b说道：“不过我个人倒是很期待乔晟然重返赛场，毕竟乔神的操作非常漂亮，没了乔神的f1总觉得缺少了什么。”
解说a笑道：“你又开始了，不过乔神确实是f1赛场上少见的中国人面孔，我也很希望乔神早日康复再上赛场。”
解说a和解说b也只是稍微提了一下乔晟然就继续带过去了，毕竟f1这种风驰电掣的比赛速度，有时候一个赛点也就几秒钟晃过去。
乔晟然低头看了一眼自己的腿。
虽然石膏已经拆了，但是现在连着屈膝的训练都痛得魂飞魄散，连路都走得不太稳当，又谈什么跟人去比赛。
怕不是一脚油门下去，不说超车，连直道都不一定能开好。
只怕暖胎圈没跑完人已经死在路上。
她撑着床坐了起来，默默拿过护工手里的饭盒。
路则也怕把人刺激狠了：“别难受，按这个速度恢复下去，你很快又可以去比赛了。”
说着拿遥控器换了台。
乔晟然倒是批手夺过路则手里的遥控器，睨了他一眼：“换什么台，一个试车员而已，当年开火星车的弗拉维奥都没按住我，他安东尼奥算什么。”
在f1里，性能非常高的赛车被称为火星车，意思是和地球上的车不是一个层次。一定程度上来说，f1并不是车手一个人的战斗，而是整个车队的战斗，从赛车的研发团队到维修人员的换胎速度，再到赛车手的操作策略，无不影响着比赛的结果。而如果赛车本身的差距过大，就算是塞纳在世也挽救不了结局。
目前f1的赛车性能格局基本上是一超多强，梅赛德斯奔驰的车性能算是公认一骑绝尘，而法拉利等等几家虽然也算优势但和梅奔还是存在一定差距。
但就是在这种情况下，乔晟然开着索伯车队的车，硬是碾压了梅奔的弗拉维奥，以微弱但是又确实存在的优势夺得了当年比赛的冠军，也打破了梅奔连冠的记录。
这才被法拉利以天价签了转会。
乔晟然脸上半点落寞都没有，嚣张跋扈的劲一如往昔。
路则：“……”
是我多虑了。
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