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像是羊城华强集团，它们旗下有春城大众、魔都大众等国内主流车企的4s店，对于这种变化算是最了解的。
“大哥，春城大众最近一周的销量比上个月的周销量下降了一半，不仅速腾的销量暴跌，其他捷达、迈腾、高尔夫等车型的销量也都全部在下跌。”
“按照这个趋势发展下去，春城大众今年的销量想要超过去年，恐怕就很困难了。”
就在上个月，郭书银给自己大哥汇报集团经销商业务的时候，还重点介绍了一下南北大众的情况，觉得今年很可能是会一匹黑马。
没想到局面那么快就发生变化了。
正常来说，汽车行业的变化不应该是那么快速的。
毕竟这是一个产业链比较长的行业。
很多东西就算是有变动也没有那么快的变化的。
“它们的召回方案我也看了，这几天网上的各种新闻报道我也看了不少。”
“这一次春城大众的方案确实是有点恶心人啊，我要是车主的话，我也接受不了。”
反正没有外人，就自己两兄弟，所以郭书银自然也是想到什么就说什么。
羊城华强集团的基本盘是南山汽车集团，就算是得罪了大众汽车也是不怕的。
“确实是有点膈应人，这几天我们店里面都是有不少人来闹事，春城大众销售部的人电话跟我们店里面沟通，希望我们想办法去安抚消费者。”
“一些优惠方案或者比较灵活的方案，都可以使用，最终他们会酌情在其他的地方给予补偿。”
“估计他们也知道这个事情闹大了，有点不好收场。”
郭书银对这个事情是有点不爽的。
自己只想好好的卖车，结果因为主机厂的问题摊上了那么多的事情。
消费者没有办法去春城大众总部去闹事，就只能去到各个4s店咯。
特别是自己买车的那几店，基本上只要是闹事就会去的。
偏偏羊城华强集团作为岭南地区最大的经销商，这些年还真是卖出去了不少的速腾。
现在都成为了麻烦的源泉了。
“我看了一下汽车之家那边的新闻报道，对于这个事情的跟踪报道也是非常的积极。”
“这个事情背后应该是有点故事的，我觉得南山汽车集团可能是乐意见到春城大众倒霉。”
到了郭书银这个位置，看问题肯定会考虑的比较充分，不会单纯的跟网友一样人云亦云。
羊城华强集团算是南山汽车集团的关联企业了，关键的时候，肯定是要站在南山汽车集团这边的。
要不然站错了位置，将来的损失可就很大了。
这一点，郭书银自然也是能够理解的。
“我也感受到了。”
“合资车企里头，今年主要就是春城大众、魔都大众和神龙汽车几家在增长，其他都是被打压的有点艰难了。”
“一直以来，南山汽车集团都是带着自主品牌车企积极的去跟合资车企竞争。”
“如今大众汽车重新冒头了，肯定是要想办法继续打压的。”
“现在春城大众自己把刀子送过来了，南山汽车集团肯定不会客气，甚至其他的各路车企，包括一些合资车企也不会手软。”
不得不说，郭书富的这个说法还是非常的符合事实的。
不管是哪家车企，都不会错过这个踩一踩春城大众的机会。
……
“宫崎总，春城大众这一次被‘网暴’，类似的经历我们曾经也碰到过。”
“这一次安排人去推波助澜，到时候其他厂家是不是也会用同样的方案来对付我们？”
陈文展作为春城丰田的执行副总经理，是春城汽车集团的人。
现在要对付春城大众，他显然还是有点顾忌的。
因为他听到了一些风声，春城汽车集团内部在考虑高管的岗位变动。
有一定的可能性他会去到春城大众那边任职。
要是真的这个样子的话，那到时候他就会变得比较尴尬。
毕竟春城丰田安排人对付春城大众的事情，想要完全不留下任何的痕迹是很困难的。
到时候春城大众的人会怎么看待他呢？
为了避免自己的尴尬处境，他还是希望春城丰田不要太过掺和这个事情。
不过，宫崎日正的想法肯定就不一样了。
大众汽车在全球跟丰田汽车的竞争是比较激烈的，大家的销量差别不是很大。
如果能够让大众汽车在华夏的销量下跌一大截的话，那么大众汽车对于丰田汽车的威胁就小很多了。
再说了，丰田汽车现在被美利坚的几家车企打压，美利坚的市场份额下降了一大截。
在华夏这边，又是一直被自主品牌打压，再加上特殊的情况，东瀛系的销量都在下跌。
所以宫崎日正迫切的希望汽车行业内能够有一些大事来吸引大家的注意力。
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