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设计要去把图纸落实下去,采购也需要去把零件的成本和试作的日程给定下来。
要不然未来一号不知道什么时候才能推出来呢。
按照曹阳的想法,2011年下半年,这款车就需要量产上市了。
虽然看起来还有两年多的时间,但是对于一款全新的电动车来,其实时间还是有点紧张的。
那像是2023年的时候,不少电动车企业搞一款新车型,一年多的时间就搞出来了。
电动车行业,卷的不要不要的。
“第一年的销量目标就定为5万辆吧,第二年定为10万辆,第三年需要能够做到20万辆。”
“暂时就先按照三年的销量目标来设定各个环节的成本核算吧。”
曹阳略微一思考,就拍了一个数字出来了。
这个数字对于一款电动车来,其实还是非常有挑战性的。
毕竟整个华夏现在一年的电动车销量也没有五万辆呢。
虽然这是好几年以后的事情,但曾婷婷和林城还是感受到了压力。
“我们的未来汽车已经官宣了,相关的人员配置和工厂修建等工作,是不是也需要提上日程了?”
听到曹阳的规划居然有三年35万辆那么多,曾婷婷立马觉得需要开始考虑新工厂修建的事情了。
受到金融危机的影响,各种投资现在都在下降。
未来汽车在这个时候提出新修建大型的汽车工厂,不管是哪个地方,肯定都是非常欢迎的。
甚至跟捷豹路虎一样,提供大量的优惠政策和土地,几乎都是必然的事情。
对于地方来,现在的土地一点也不值钱。
至少在修建整车厂面前,土地是不值钱,可以随便拿出来置换的。
借着这个机会,未来汽车好好的圈一大块地,将来省的还要不断的找地修建二工厂、三工厂,似乎也很有意义。
毕竟,按照曹阳的规划,未来汽车将来的销量,铁定是要以百万为单位的。
这种情况下,一家工厂肯定是不能满足要求的。
哪怕是早期规划的时候做了产能扩张的准备,一个工厂的产能顶多也就是做到40万辆了。
再多,肯定是需要在旁边修建新工厂了。
“可以放出风声出去。”
“我们的未来一号放在2011年下半年量产的话,那么工厂的修建,差不多也要开始考虑了。”
南山集团现在的盈利能力不错,把各种利润转化为投资,这是曹阳一直在做的事情。
对于他来,你手中如果持有太多的现金,其实不是一个什么好事。
倒不如都发展一些企业,旗下的员工多几万人,到时候的影响力会更大。
不管是谁来负责羊城市和岭南省的事情,曹阳都能立于不败之地。
这对曹阳来,其实是非常重要的一个事情。
安全感是怎么来的?
不同阶段,需求是完全不一样的。
到了曹艳这种层次,追求的东西和需要的安全感,也是完全不一样的。
“羊城市肯定是希望未来汽车把工厂放在当地的,不过魔都那边应该也不会闲着。”
“到时候就让大家好好的去争抢一番咯。”
林城不是羊城人,他是中途被挖到南山集团,然后才来到羊城的。
所以对于未来汽车的工厂选址,他其实觉得并不一定就需要在羊城。
当然了,考虑到电池的运输等问题,最好还是在岭南省就是了。
“电动车的工厂修建和燃油车的工厂是完全不一样的,在工厂规划的时候,你们需要考虑到这部分的影响。”
“与此同时,也需要考虑到今后一些更加大胆的生产方案。”
“比如无人工厂?”
“亦或是车身一体化压铸?”
“还有各种智能化的工具应用,这些都可以提前考虑进去。”
曹阳这么一,林城一下就感受到了压力。
这些东西,都是新的,没有其他工厂可以参考啊。