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林城就想到了一个许多人都想到的问题，道：“曹总，如果是这样子一体化压铸生产车身上的一些零件的话，到时候售后维修的时候，成本就会很高了。”
一直以来，丰田汽车在东瀛本土是主要以氢能源汽车作为战略发展方向。
“南山半导体那样子烧钱的产业，他很积极。”
渡边捷昭很快就给出了自己的判断。
现在那么大手笔的投入，收益是非常不理想的。
甚至在新能源的发展方向上面，都是不大一样的。
“主机厂采购各个供应商制作的冲压而成的各种结构件，将之组装焊接在一起，形成汽车的白车身总成。”
林城能够感受出来曹阳对一体化压铸的执着，所以倒是没有再去坚持。
毕竟，刘天武的工作很忙，虽然很关系南山集团的事情，但是对于南山集团的了解还真是没有罗毅那么深入。
对于这个年代的许多项目来说，擦边球一样的边修建边办理手续，也算是比较常见的情况。
“当然了，这个条件，魔都很可能也能开得出来，所以更加需要我们更早的把它抛出来，显示我们的诚意。”
再比如东瀛的各种小型精密企业，普遍做的都不是什么创新性的产品。
为了避免今后搞错方向，林城还是多问了一嘴，道：“曹总，这个一体化压铸，具体是指什么呢？”
刘天武像是给自己立下了一个军令状一样，许下了一个誓言。
“可以啊，明天上午你就代表未来汽车正式的回复对方，表示我们愿意落地番禺。”
“不着急，普通的磷酸铁锂电池也好，三元锂电池也好，我觉得都只是一个过渡性的产品，到时候有更加有前景的电池，我们再考虑去研究。”
“一旦出现这样的事故，售后维修费用将由保险公司负责，车主无需担心。除非车主没有购买保险。”
当然了，未来汽车这么激进的做法，自然也是受到了一些质疑。
“哪些零件作为第一批一体化压铸的对象，到时候也另外找时间给您汇报。”
“不能等到有项目来了，我们才急急忙忙的去考虑拿出哪一块地来吸引人家。”
至少小林哲明自己是这么认为的。
“小罗，帮忙约一下曹总时间，我想过去当面交流一下。”
但是生产准入这个东西，除了魔都和帝都之外，一般的地方还真是竞争不过岭南省。
“这说明它们对于跟其他主机厂合作，应该是不拒绝的。”
“曹总，目前羊城市开出来的条件还是很有吸引力的。”
这个事情，已经不容他多纠结了。
在东瀛企业里头，可不流行跟领导顶嘴。
而现在新工厂的修建，其实就是一个吸引流量的话题。
但是都没有什么特别理想的结果。
而就在未来汽车在华夏国内搞出不小的动静的时候，国外也开始有了一些反应。
“领导，之前南山汽车的生产准入，虽然是南山集团自己搞定的，但是肯定是花费了人情或者是其他的东西。”
但是普遍的看法，这个未来至少要10年之后才会到来。
“一旦出现要更换一体化压铸后底板的情况，那一定是重大事故。而这时候首先要考虑的是车上乘客安全，而不是车辆维修费的高低。”
“要是往常，我们可以吊一吊羊城市，看看能不能有更好的条件。”
“这种创新性的工作，交给美利坚汽车去做，等到市场比较明朗的时候，我们在后面快速跟进就行了。”
“大型压铸机一次压铸加工时间通常在80-90秒，每小时能够完成40-45个铸件生产，每天生产铸件数接近1000个，而传统加工流程需要1-2小时，优势明显。”
至于捷豹路虎就更加不用说了。
一直都想着冲击行业第一的丰田汽车，就开始认真的讨论起了电动车的布局安排。
“特斯拉现在都已经选择了跟奔驰汽车合作，要在smart上的电动车中使用特斯拉的电池包。”
两条腿走路，似乎也是一个不错的主意。
至少在他看来是这样子的。
“现在未来汽车的新工厂，一开始就按照20万辆年产能来修建，是他们真的看好电动车还是想要借着这个机会在省里面和市里面好好的表现一把呢？”
所以他准备主动的出击，把今天上午羊城市办公会上讨论的一些条件，尽快的拿出来。
“也许没有那么快直接成立新的电动车公司，但是相关的技术研发和跟进，却是有必要在研究院那边动起来了。”
张家齐颇为有眼光的做了一个决定。
这么一来，原本要十年后才会出现的羊城埃安，很可能过个两年就出现了。