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锐芒mini的销售热度在稳定的增加。
距离锐芒正式销售，已经过去了一个月时间，光芒科技当然不会掩饰自己现在热火腾腾的状态。
直接公布了当月的锐芒mini销售数据，7142台！！
比保守预估的6500台还要多六百多台，这个成绩堪称罕见，直接在各大汽车销售排行榜里面名列前茅！
首屈一指的还是瑞奇qq，经典微型车，过去的8月，月售12249台。
长兴奔奔以一万出头的成绩屈居第二，这两个大头之后，淮江悦悦位列第三。
南江奥拓经久不衰，以微弱优势压锐芒mini一头成为第四名，只能说泰众的低价策略还是非常奏效的。
锐芒mini只能排在第五。
后面的，双园小贵族这些车的销量不值一提。
虽然锐芒mini只排在了第五名，但是毫无疑问点燃了微型车市场，尤其是锐芒以纯电姿态。
昂首挺胸于一群燃油车之中。
绝对的奇迹！
面对这个混乱的市场，比冠迪再度重视起来了这个被忽略的微型车市场。
率先发难，宣布全新改版的比冠迪f0已经完全提上了日程，并将启动全新的命名规则。
并借助这个机会，推出旗下的首款纯电微型车。
比冠迪纯电微型车负责人在接受采访的时候，自信表示。
比冠迪是国内电动汽车的元老级企业，自己本身更是起家于电池能源领域。
拥有非常强大的先天优势。
在纯电这个领域，比冠迪所向披靡！比冠迪一定会继续之前的努力。
真正的打开国产电动汽车的大门！
并宣布，比冠迪的全新命名皇朝系列将在本年末的南广车展上隆重亮相！
这个消息，让一众媒体格外的兴奋。
比冠迪的确是电动汽车领域绝对的元老，无可置疑的存在。
“比冠迪前几年接连推出了旗下f3的纯电，混动版本，但都没能实现叫好又叫座。”
“实在让人遗憾。”
“这一次，比冠迪携带皇朝系列隆重归来，意图真正推开国产电动汽车的大门。”
“经过好几年的技术沉淀，我们相信，比冠迪全新的皇朝系列一定非常值得期待！”
比冠迪作为电动汽车元老，一言九鼎，全新的皇朝系列也风头无两，但同样盛名不可忽视的还有另外一家车企。
喜庆汽车！
两年前，喜庆汽车创造了国产汽车可以计入历史的里程碑事件，豪气干云收购北瓯豪门涡尔涡。
一时间，全国震动，在那个国产汽车完全被合资，进口打压的抬不起头的年代，一个国内车企逆向收购国外豪门。
简直“惊天地泣鬼神”。
李福也成为响当当的风云人物。
现在喜庆汽车也正式宣布，将要亲自下场，布局电动汽车行业，最迟在明年第一季度推出自己旗下的全新纯电车型。
且将在今年的南广车展上同步亮相喜庆微型车的燃油动力版本，并明确表示。
将用时尚的设计，优秀的质量，合适的价格，再度打造一台爆款车型！
“车企双福”纷纷下场角逐微型车和纯电领域，比冠迪还能理解，但是喜庆汽车也要进军电动领域，所图究竟为何？
难道这一个两个车企都这么看好电动汽车？
很多人实在是不理解，好好的做电改油不就好了，为什么一定要做纯电车型？
难道看见一个锐芒mini做纯电大卖，他们就忍不住了？
有没有志气？
市场纷纷摇头，在这个燃油和混动并存的时候，用户与其信任纯电，还不如信任混动。
就像是田丰一样，老老实实做混动，这不香吗？
田丰汽车，这可是世界顶尖的车企啊，能够和灯塔三巨头，德意三豪门直接扳手腕的存在！
田丰的混动，万众景仰！
国产汽车本来就这么垃圾了，为什么还不跟随着巨头的脚步？反而要去做纯电？
难不成一个光芒科技说的三化理论，你们真的信了？
市场一片叫衰两大车企入局电动汽车的行为。
恰好在这个时候，感觉受到了强烈威胁的瑞奇汽车也冲了出来，力排众议决定也要入局纯电微型车市场。
不过他们还算谦虚，只是说要做瑞奇qq3的纯电改版。
并且会在明年第一季度推出瑞奇qq的全新改版，包括纯电和燃油两个版本。
三家车企角逐微型纯电市场。
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