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对于这里没有包间秦川并没感到意外，如果隔开包间的话如何能看到赛道的全景。
眼下这种四面通透的感觉明显更好，可以看清每一个弯道，只是对于秦川来说似乎有些麻烦了。
打量着周围一道道炽热的目光秦川没有说话，拉着姜悦找了个位子坐了下来。
座椅都是高端的按摩椅，坐起来相当舒服，虽然没有包间，但座椅之间还是有一张隐私帘，可以随时随地拉下来。
秦川将自己和姜悦两边的帘子拉了下来，两侧的人影瞬间模糊一些。
上超级vip观看台秦川并没有戴口罩，也没这个必要。
秦川坐下之后，周围那一道道目光逐渐消失，能在这儿的基本非富即贵，大多都比较理智，就算有一两个狂热粉迫于他的身份也不敢上前搭话。
这点自知之明秦川还是有的，可要是普通看台那就未必了，估计就算有李猛他们也挡不住车迷的攻势。
秦川和华夏巨头秦氏的关系在目前的围场里不算什么秘密，有记者报道过。
对于普通车迷来说没什么，但足以威慑到这间房间里的一些大老板，哪怕是外国企业老总。
等秦川坐下，moto2的比赛已经开始，房间四周顶部都有大屏幕，小张和蔚然的声音从里面传了出来。
“你说这个组别明年要把王招他们弄上来？”
刚坐下，姜悦就提出了一个疑问，这是秦川今天早上和她说的事情。
让王招明年就上moto2她觉得是不是有些太快了。
“不快，只要他们有上moto2的实力，哪怕垫底，让他们先上来也是好事。”
秦川视线看向大屏幕，并没有纠结这个问题。
比赛开始，最先开始的自然是练习赛。
moto2的最高时速已经达到了三百，是很接近motogp的水平。
可如果论缠斗和比赛的精彩程度，他比不上moto3和motogp，算是三个组别当中最无聊的，不过按照秦川的估计，明年最好就要把王招他们提到这个组别来。
哪怕是垫底，只要他们有这个实力那就可以上，因为对手要比moto3高一个档次，方便他们提升。
毕竟总不能一直在moto3虐菜吧。
而且在moto2还可以练习他们另一项技能。
排量越大，车子转向越麻烦，所以moto3的缠斗最多，更适合练习缠斗上的技巧。
而moto2则是更像gp组，俗称小gp，排量超过600cc，到达这个级别基本就算是大排。
节奏快，但转向困难，超车线路少，缠斗少。
gp组玩的是明星效应，即使缠斗是三组里最少的，可却是整个赛事的门面担当，moto3缠斗精彩也算是一个优点，相反夹在中间的moto2存在感就少了不少。
但moto2作为motogp的重要摇篮之一，他可以练习一项极为重要的技能，就是刷圈和单带。
这一项技能，也可以通俗的说为轮胎管理。
小gp，小gp，就体现在这一点上，几乎是和motogp没什么大区别，除了赛车速度上。
缠斗是motogp里最明显的竞争手段，但不是最有用的，最有用的是刷圈巡航。
理论上，只要你轮胎分配的足够合理，在gp起跑时你便可以一路带开，实现pole to win。
不给身后车手追上你的机会，那一样可以获得胜利。
巡航，是比缠斗还重要的一项技巧，在gp组别，哪怕是成绩再差的车手他的巡航成绩也是十分出色的。
三十圈下来，他们可以把圈速控制在一个合理的范围之内，而moto3组的车手很难做到这一点。
看似简单，可这对一个普通车手来说极其困难，所以要经过moto2，moto2就是一个可以练习巡航的地方。
如果车群没有缠斗进入到巡航期，你自己掉队了那问题就大了，会输得很冤。
这也是秦川着急的原因之一。
姜悦闻言点了点头，没有再说什么，她也只是确认一下，这样看来就得两个组别同时进行了。
场上，第一节练习赛开始，moto2的车手纷纷出来刷圈，秦川视线一一在这些车手身上扫过。
他大多都不认识，但很快就配合左侧的名字初步熟悉了这些车手。
moto2目前最天才的车手名叫沃伦。
沃伦算是秦川唯一有点印象的车手，在他了解阿科斯塔的时候顺路听说过。
去年沃伦在阿科斯塔的压制下仅仅拿到了世界亚军，如今阿科斯塔一走，今年沃伦展现出了冠军的实力，目前已经拿下了卡塔冲刺和正赛的两个冠军。
今年看样子是很有可能卫冕的。
沃伦的赛车是九号，在赛车出p的时候看台上也引发了不小的轰动。
当然，这点轰动对于motogp的组别来说就是海啸和浪花的区别。
赛车驶入赛道，沃伦快速开油提速。
“沃伦这边换上的一对新胎，前中后硬的轮胎配比，看来沃伦车队这边并没有选择在练习赛就浪费掉他的软胎份额。”
“其余车手大多也选择了中胎配比，避免了浪费掉软胎。”
蔚然和小张快速说了一下场上车手的轮胎选择。
软胎，一向是车手最珍惜的轮胎，对于这个轮胎选择秦川并没感觉到意外。
一场比赛，赛会供应的轮胎很有限，而软胎是最适合用来刷圈的轮胎，自然是最稀有的。
一般会在第二段练习赛使用，或者排位赛使用。
软胎又有一个甜蜜期，也就是使用轮胎的前三圈，别的轮胎其实也有，但软胎是最明显的。
所以在车圈也有一句话，那就是想要刷圈，就尽可能的在使用新轮胎的前三圈里就把圈速做出来，当然，这很难。