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这不是实力的问题，而是硬件设施的问题。
排位赛用中胎能做到这个水准已经相当的出色了。
果不其然，在秦川跑完最后一个区段的时候，圈速最终落后这位八冠王一点点，这一点点的落后让蔚然和小张顿感可惜。
痛失杆位，痛失杆位啊！
秦川这么猛，两人早就忘了秦川用的是中胎了。
中胎如何能是软胎的对手。
冲线之后，秦川低头看了眼自己的圈速，见到自己没有冲上榜首他倒也没气馁。
心态放的很宽，这个成绩已经很不错了。
这还多亏了车队有先见之明，这个中胎提前暖过，提前准备过一手备用，并不是凉的，不然他还真做不出这个圈速出来，要是凉的中胎那怕是更麻烦了。
赛车冲线，小张这才后之后觉的反应过来，他娘的秦川用的是中胎啊。
这怎么拼圈速啊。
“我去，中胎能刷到第二，而且差第一名也不多，这下冲刺赛马王怕是不好打了。”
“是啊，虽然我是马粉，但我承认这个华夏人的实力的确强悍，明后天咱们有的看了。”
“就是不知道明天马王的赢面大不大。”
“肯定大啊，马王的正赛和冲刺赛什么时候让咱们担心过。”
“”
场上，华夏车迷因为太激动的原因第一时间也没有反应过来，最先反应过来的居然是马王这边的粉丝。
“我去，中胎，这也太牛了！”
“是啊，中胎都能拿第二，这下明后天咱们算是稳了！”
“太好了！”
双方车迷都对自家的车手抱有很高的信心，两人的正赛在各方面都很强势，并且这一站赛车的优势还被缩减到了最小，正是两人一诀高低的时刻。
杜卡迪p房里，负责人看了一眼佩科的圈速有些无奈，佩科也很快，比秦川稍微慢一点，慢的这一点主要还是在三区段。
看来这一次正赛他只能支持马王去了。
不看车队单看赛车的话，这位八冠王是属于他们杜卡迪阵营的，ktm和杜卡迪的决斗他肯定要站在杜卡迪这一边。
顺便他也想看看这位马王和秦川之间的实力差距到底如何。
别忘了这位八冠王明年要入主杜卡迪厂队，顶替野兽的位置驾驶明年的gp25的。
今年对方是整个gp23阵营里最强的车手，堪称宝刀不老，明年他的车会比ktm的强盛一点，如果是明年，说不定这和秦川竞争冠军的职责就要落到这位八冠王身上了。
在赛道简单庆祝了一番之后，秦川操控赛车回p，回到p房后面对众人的喝彩秦川反倒是没什么庆祝的意思，而是第一时间从车上翻了下来开始查看起自己的轮胎来。
对此约翰几人面露疑惑，三人也都凑上来一同观察起秦川的轮胎来。
赛后车手看轮胎这件事情在比赛中是十分正常的，也不少见，多数都在正赛和冲刺赛之后，如果这场比赛车手发挥的不好，表现的很挣扎，那么他们赛后会找原因，最好的方式就是看轮胎。
轮胎的磨损痕迹能反映出很多的事情。
当然，还有另外一种，那是极小概率的情况，那就是比赛有奇效，比如今天这场比赛车手表现的出奇的不错，感觉自己超常发挥了，这种情况车手也会早早下车观察自己的轮胎。
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