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而康驰的目标，是把这事时间压缩到一分钟以内，
这样提升用户换电效率的同时，也能极大地缩小换电站的设备和空间，节省开支。
因此哪怕买了蔚来的换电技术，还是需要进行大刀阔斧地改良设计。
于是康驰最终还是决定，多花点时间精力，从头设计制造一套换电系统，然后升级解析来获得更加先进的技术。
完成对这家换电站的视察后，康驰便和陈海回到了车里，然后就接到了张晴的电话。
“康总，特斯拉要开发布会了。”
“这么快？什么时候？”
“三天后。”
“嗯……我们还是按计划，11月2号吧。”
“明白！”
于是乎，在玛斯克宣布三天后举行特斯拉改款车型发布会之后，大唐重工也紧随其后，宣布大唐重工将在11月2日举行新车发布会。
时间，刚好比特斯拉晚了一天。
因为大唐重工在各大社交平台的粉丝数量不多，因此这条公告一开始并没有引起多少人注意。
直到康驰本人的威博，以及大秦光学、大汉硅业、大汉芯业、宁德时代、齐瑞汽车等企业，纷纷在各大社交平台转发了大唐重工的公告后，顿时就在网络上引起了网友们的热议。
“卧槽，康总真造车了？”
“人在姜湖，早就听小道消息说，齐瑞在帮大唐重工代工一款纯电动汽车了，没想到竟然是真的，而且速度还这么快。”
“先是换电站，然后是入股宁德时代要造钠电池，现在又是新车发布会，全都串起来了啊！”
“果然是康师傅的风格，做戏做全套，这是要全产业链通吃的节奏啊？”
“这才哪到哪，电池是宁德时代代工的，车是齐瑞代工的，比起byd差远了。”
“楼上的，你知道代工的意思是什么不？意思就是核心技术都是大唐重工的，康师傅想造随时可以自己造，只不过没必要而已。”
“卧槽，好激动啊！不知道康总这次又能给我们的带来什么惊喜。”
“比特斯拉晚一天举行发布会？怎么感觉跟华威怼小蜜如出一辙，康总这是要针对特斯拉？”
“……”
特斯拉的大华区负责人安尼尔，很快就从公关部门的口中得知了这个消息，于是立即将这个‘疑似来自康驰的针对’汇报给了玛斯克。
“针对我们？”玛斯克听后只是淡淡地撇了撇嘴，“别管他们，这些年蹭我们热度的还少么？”
“可是……这个康驰，在华国的声望还挺高的，而且毕竟是能造出euv光刻机的，从目前华国市场的种种迹象都表明，他对电动车市场的手笔和野心都非常大，我觉得很有可能会对我们产生巨大的威胁……”
“所以呢？”玛斯克立即反问道，“难道我们就不开发布会了？”
“安尼尔，他都还没出招，你慌什么？”
“无论他手里捏着什么牌，也要等他打出来之后，才可能去考虑怎么应对。”
“何况他们是一个刚开始涉足电动车行业的企业，连一辆车都没卖出去过，而我们却在全球电动车市场都处于领先地位，加上这些年在华国人心目中树立的品牌形象，怎么看也是他们处于被动地位才对。”
“之所以比我们后一天开发布会，很有可能是为了寻找我们的弱点，然后蹭一波热度罢了。”
这个道理安尼尔其实也懂，
但不知道为什么，知道这件事之后，他就一直感觉有点心神不宁的。
或许，他确实有点反应过激了？