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第三十七章:高原低温水泥的研发【1 / 2】

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回连队之前,秦昊购买了一批水泥,沙子和钢筋。【】

包含了目前市场上在售的所有型号和规格。

为了把材料运回连队,他还特地找团长特批了两辆卡车。

到了连队,连长招呼全连的兄弟一起卸车,还忙活了一个小时。

“还得麻烦大家,帮忙用防水布把材料盖起来。”

山上天气多变,早上起来可能还在下雪,中午就有大太阳,到了下午可能又会下雨。

偏偏这些材料最怕的就是水!

“连长,我想请假!接下来的两周,我就不参加训练了。”

“就为了研究你说的水泥?”

“对!”

“你小子、值得吗?”

“值得!”

雪域高原,海拔高,千年冻土,热敏感度强,升温退化剧烈,冻土融沉及恶劣环境导致沉陷、失稳、开裂等工程病灾害,呈现隐蔽性、长期性、突发性,极难处置。

简单的说,就是地基很不稳定。

再加上含氧量极低,水泥难以凝固,这就使得高原公路铺设成了世界性技术难题。

到目前为止,全国乃至世界都没有技术先例。

如果能把天堑变成天路,那对于国防建设而言,是具有战略意义的!

秦昊对于水泥这个行业,可以说是一窍不通。

但他有着逆天悟性,通过读书加实践的方式,很快就能获得自己想要的知识。

他把不同标号的水泥和沙子混合,然后砖头组成的框架内,等待风干。

在这期间,秦昊会记录混泥土的变化。

这样做的目的,是为了检查哪种水泥更适合高原地区。

经过长达三天的不间断观测,记录,秦昊发现,硅酸盐水泥风干速度快,气泡少,质地比较坚硬。

虽然距离理想的水泥标准还差很远,但这给秦昊提供了一个大概方向。

考虑到气温,风速,湿度,含氧量,水温等诸多因素,秦昊又专门针对硅盐酸水泥进行了反复实验。

事实证明,这玩意儿根本就没有一个固定值。

想要施工,还得看具体的地质结构,气温环境等等。

这就给秦昊带来了一个巨大的难题。

地质学!

这不是凭借超级大脑,看几本书就能明白的。

况且,青藏高原地区的地质机构复杂程度,堪称世界一流,就连工程院的院士都感到头皮发麻。

单单是一个冻土问题,就分为短时冻土,季节性冻土,永久冻土等类型。

而以上的种种问题,都需要秦昊去一一攻克,才能把天路造出来!

“我滴妈呀!”

在意识到自己面临的问题有多难之后,秦昊一屁股坐在了地上。

难怪建国几十年了,无数能人辈出,都没能解决高原修路的问题。

这他妈就是一个大坑!

“秦昊,发什么呆呢?”

“连长?”秦昊委屈巴巴的抱住了连长的大腿,“连长,我做不到啊!”

“什么做不到?”连长一脚踢开秦昊,“一个大老爷们儿,哭个屁啊?”

“我难啊!”

单单是一个千年冻土的相关知识,都差点让秦昊的脑袋爆炸。

以至于他都不敢继续深入研究了!

他把高原修建高速公路的困难说了出来,换来的却是一脸鄙夷。

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