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第500章 教练机试飞【1 / 1】

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“你们最近有没有发现后山不对劲儿啊,我看见好大一个奇怪的东西在天上飞,就和老鹰一样,声音还贼大。”

“我前天也看见了,隔得有些远,没看清是个什么东西,没过多久它就消失了。”

“这你们就不知道吧,这是殿下研制的飞机,我们北城的人都知道了,可以带着人飞上天。”

川州城内一酒楼里,许多人都在讨论飞机的事儿,那些住在北城,北城外的百姓大多都见过了。

萧龙本来也没打算把这个当成绝密,就算泄露也没什么,反正迟早这事儿都要让人知道的。

飞机试飞成功后,铁牛每天都要进行飞行练习,他要成为第一位技术全面的飞行员。

飞机萧龙可以造出来,但飞行他不在行,所以需要有人去做,于是这事儿就交给了铁牛。

有了第一架原型机,那后面就是批量生产,萧龙先是生产了十架教练机。

这教练机和正常的野马战机不一样,他有两个座位,并且有两套同步控制系统。

这样在铁牛对飞行员进行教学的时候,他可以及时的矫正学员的操作,如果学员操作不正确,那铁牛就可以进行更改和修正。

一般学员坐在前面,教练坐在后面的座位,后面的教练位的操作系统拥有绝对的优先级。

也就是说,当后面的教练位置接替操作飞机,前方的学员位的操作系统就失效,避免在紧急情况下学员干扰教练的操作。

这是为了对教练和学员的一种保护。

以现在铁牛的飞行技术,他可是天启国宝级的人物,不管什么时候都要保证他的安全。

一个飞行员或是教练,首先需要大量飞行训练,飞行的时间越长,经验越丰富,只有经验丰富的飞行员才有当教练的资格。

为什么萧龙要造十架教练机,那是因为萧龙不能让铁牛一个人承担教练的任务,他打算先让铁牛训练出一批飞行能力出众的学员。

等这些学员飞行技术达到一定高度,有了丰富的经验后,就让他们承担教练的任务,就可以培训更多的飞行员。

“铁牛,今天好好休息,明天准备试飞新的教练机。”

一旦技术成熟,以川州现在的工业,造飞机的速度还是非常的快,最能影响产能的则是飞机使用的涡轮发动机,这可是萧龙花了大心思才搞出来的。

“好,那我先回去休息了。”

铁牛很听话,收拾了一下就离开了。

看着铁牛远去的背影,萧龙很是感叹,幸亏自己有这么几个十分可靠的人手。

回过神的萧龙继续对几天即将下线的教练机进行调校,这是第一架下线的教练机。

没没装配螺旋桨的情况下,萧龙坐上战机,启动发动机,然后进行测试,老徐坐在前面学员位,而萧龙则在教练位。

在两人的配合下,进行了多次试验,这架教练机十分的灵敏,十分的完美。

这十架教练机是前后进行生产的,所以其他的教练机将在接下来的一段时间全部下线。

但飞机的其他配件工厂则已经开启了全力生产模式,这些飞机要在飞行员培训后就能交到飞行员的手中。

而城北的多个飞机场也在紧锣密鼓的修建。

虽然这个飞机起降落的要求不高,但萧龙打算在川州建造三个机场,两个军用机场一个民用机场。

虽然民用机场现在没有飞机可以使用,但不久的将来肯定有,这是先修建出来当军用的使用,等战争结束那就交付民用。

这个修机场的任务肯定是交给郑江河来完成,他现在对基建方面是绝对的有经验和能力,交给他放心的很。

“殿下,这个机场要为什么要修建三条跑道?”

刚拿到图纸的郑江河有些疑惑,其他两个机场都是两条跑道,反而这个靠近城区的机场三个跑道还比军用的还长不少。

“这个现在是军用,以后战争打完了就把它改为民用,以后需要很多的飞机,跑道少了不够飞。”

萧龙也是耐心的讲解。

“民用飞机,就是说老百姓也能坐飞机,那一次就能带一个人那要多少钱才能赚钱,又有几个人能坐的起。”

郑江河虽然明白了改为民用,但他觉得没有什么市场,毕竟是郑家人,经济头脑还是很不错。

“肯定不是用这教练机拉人,倒是造一种可以拉很多人的飞机嘛,算了,说了你也不懂,就按照我的图纸施工去。”

萧龙听了不知道怎么给他解释,毕竟客机没有造出来之前他们想象不出来。

“我知道了,就像火车一样,给他插两个翅膀再装几个螺旋桨,就可以飞起来了。”

“对对对,就是那样,你快去忙吧。”

果不其然,郑江河想象的飞机就是火车改的。

第二天一早,临时机场出现了一架双座的教练机,铁牛早就来了,就等萧龙发话起飞了

“铁牛,降落伞带好了,遇到危险就跳伞,千万别试图挽回飞机,知道么,飞机可没有你的命重要。”

萧龙上前给铁牛整理好飞行装备,拍拍他的肩膀说道。

这个教练机要测试的项目比当初的原型机要多得多,所以萧龙害怕遇到危险,要是损失了铁牛,萧龙可就损失大了。

“殿下放心吧,我知道我的职责和任务,不会拿自己的命开玩笑。”

铁牛拍拍自己的胸脯,说完爬上了教练机。

首先他坐进了教练位,启动飞机后开始在临时跑道上滑行,随着飞机速度越来越快,最后飞上了蓝天。

在空中飞行了一会儿,铁牛对这教练机熟悉了以后开始进行各种动作的试验。

现在的铁牛飞行经验十分熟练,对飞机的性能也比较了解,所以还是十分的得心应手。

测试了半个小时,铁牛终于完成了任务,降落后休息了一会儿,铁牛带着早准备的徒弟,让其坐入学员位。

然后让学员开始进行操作飞机。

这个教练机上两个座位虽然在一个驾驶舱,但由于飞机发动机个螺旋桨的声音太大,所以萧龙还专门为其配备了有线耳机,两人可以实时通话。

在铁牛的指挥下,学员启动发动机开始加速在跑道上滑行。