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蒸汽火车的出现。
代表着辽地的蒸汽机达到了崭新的水平。
兴许唯一的遗憾。
是秦风心心念念的蒸汽战车，还是没有搞出来。
“实验的蒸汽战车，原型是造出来了。”
“可许多问题都很难克服。”
“一是太大太重了，足足两间房屋大小，但里面只能乘坐五人。”
“二是补给困难，在辽地不缺煤炭，行进没有半点问题。”
“可到了草原之上，煤炭缺乏，甚至有可能就连淡水也是问题，若是学牧民来烧牛粪来驱动的话，能不能跑得动是两说。”
“三是车内太热，热得里面的战士们很难呆得住，而且火药在这种热度下存放，也很容易发生爆炸。”
一连三个问题。
都是最为严重的问题。
战车的确是辽地的发展方向。
奈何蒸汽战车并不是。
“要么蒸汽机性能进一步提升。”
“或者内燃机出现。”
无论是装甲坦克，还是说步战装甲车。
其实都是用内燃机驱动的。
用蒸汽机驱动。
更像是个大号的工艺品，作战时限制太多。
不是不能用。
是不好用。
不好用就还不如不用。
反倒是辽地的战船，最为适合上蒸汽机。
秦风对此倒也不太在意。
就算蒸汽战车搞不出来。
辽地大规模生产厢车。
与辽地的战车不同。
厢车重量较为轻便，车轮很高，是北胡人的样式。
厢车内，能装八名火枪手，通过射击口向外射击。
厢车外，则有铁皮包裹。
必要时，所有厢车还能连接在一起，形成营地外围的屏障。
因为这厢车。
辽兵也发展出了车营。
如今已有厢式战车一千辆。
训练出的火枪手，也已达到六千人。
至于民间猎人用的火枪数，暂时没有统计。
估摸着有一万左右。
毕竟辽地地广人稀，野生动物众多。
狮子老虎也不少见。
平日里有火枪防身狩猎，还是很重要的。
最为关键的。
是只要辽地的农夫有了火枪。
辽地的野兽就不敢随意糟蹋辽地种植的粮食。
至于火枪这个叫法，也在辽地彻底普及。
而非是庆人习惯叫的火铳。
根源之处。
就在于火枪的枪头处，加上了枪刺。
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