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靠着这一方法，p-51已经成功的对仰光港口进行过三次空袭。
五十六师团上岸时，三架p-51各携带两枚250公斤的航空炸弹进行了空中打击，造成该师团一艘登陆艇沉没和一艘运兵船重伤，五十六师团的五辆七九中战车沉入海底，三百余官兵死伤。
这一天是三月二十五日，同古会战已经在六天前打响，远征军第二百师，在英印第十六旅逃跑后，凭一己之力，顽强的抵抗住了日军五十五师团的攻击。五十六师团，正是要去同古前线支援五十五师团的，没有想到刚一上岸就遇到盟军飞机的轰炸。
先一步上岸躲在一边的五十六师团师团长渡边正夫中将，恼怒地看着轰炸之后嚣张离去的敌人飞机（他竟然没有在机身上看到识别图徽，搞不清楚是英国人还是美国人的飞机），又回头看看在海水里扑腾的士兵，还好，他们距离岸上不远。
敌方飞机离去几分钟后，才看见四架涂有膏药徽章的日军飞机飞过来，在码头上方盘旋一圈后飞走了。
“这群蠢货！”在心里骂了自家空军一句，渡边正夫中将赶忙又吩咐身边的军官，安排已经上岸的士兵去搭救那些落水者。
“师团长，饭田司令官要我们和十八师团一起向同古方向前进，是不是有些小题大做，那里已经有竹内师团了（五十五师团师团长竹内宽中将），卑寥方向只有一个三十三师团，我认为我们应该至少有一个师团向卑寥方向推进才对。”
说话的是五十六师团参谋长藤原武大佐。这位曾经的第六师团少佐参谋，参加过南京战役，战后对南京人民犯下严重罪行的日军参谋长，此刻对第十五军司令官饭田祥二郎中将的安排有些不满，同时对在同古铜中国远征军作战的五十五师团同样也有些不满。
同古前线的仗已经打了一个星期了，作为帝国军队的五十五师团，竟然连一支师级单位的中国军队都消灭不了，让刚刚在菲律宾岛上大杀四方，追的美军落荒而逃屁滚尿流的五十六师团参谋长很是不屑。
“藤原君，你的眼光还是不够啊！”对于自己这位参谋长，渡边正夫中将同样不是很满意，按照中国人《三国演义》小说里面的人物来对照，中将认为自己的参谋长就跟失街亭的马谡一样，有些恃才傲物，缺乏真正的战略眼光。
“大本营把我们师团和十八师团一起从菲律宾调到缅甸，目的就是专门来对付入缅的中国军队的。卑寥方向虽然只有樱井省三中将的一个师团，但用来对付已经没有什么斗志的英国军队足够了。经过南洋一战，难道藤原君还没有看出来，英美军队其实并没有我们想象的那样强大，和支那军队比起来装备虽然好，但…嗨嗨！”
说到这里，渡边师团长笑了几声，没有再说下去，菲律宾和马来半岛战场上日军遇到的英美军队士兵，好像还真赶不上装备落后的中国士兵。
“好了！部队上岸以后，安排人员试一下，看能否将沉没登陆艇上面的战车打捞上来，那对我们师团北进很重要！”
同古战场传回来的消息表明，和五十五师团对阵的中国远征军第二百师，拥有大量的装甲车辆，战斗机远强于之前遇到的英国军队，五十五师团已经折损了两千余人，战斗基本上陷入了胶着状态，这才是饭田司令官让两个师团北上同古的原因。
之前的双方坦克遭遇战中，英军装备的m3坦克对上日军的“九五”式轻战车，后者完全就不是前者的对手，被完虐，m3坦克成了缅甸战场上日军最新最大的威胁。有鉴于此，日军大本营急调在新加坡作战的第三战车团战车第一联队和第十四联队前往缅甸支援作战。
已经获悉了这一消息的渡边师团长，自然也十分重视自己师团中战车的数量，所以才下令试着打捞沉没的六辆九七式中战车，日军现有坦克战车中，只有它才能勉强应对英国人的m3坦克。
当然，到达同古，配合五十五师团消灭中国第二百师以后，田中新一的十八师团和五十五师团继续沿铁路向曼德勒攻击前进，自己的五十六师团，则要改变方向，向东攻击棠吉、南康，伺机攻占中国远征军的后路重要据点腊戍。
轻松攻占仰光，缅甸英军和菲律宾美军、马来半岛英军部队一样一触即溃，给了日本国内极大的信心，大本营制定了新的对华战略，即从缅甸攻入中国云南，然后从云南打穿贵州，进而进攻国民政府所在地重庆。
担任打入中国云南任务的正是渡边的五十六师团，目前对同古的进攻，只是一个前奏或引子而已。这些属于机密，只有几个师团长战斗，师团参谋长，也只能等到攻占腊戍以后才能告知。
缅甸战争进行到三月下旬，英国人在缅甸南部和中部的几个机场，全部被日军飞机偷袭成功，机场被炸，飞机被毁。也不知道英国人是怎么想的，日本人喜欢搞偷袭全世界人都知道了，但他们的飞机场还是没有预警到敌机来袭，所有飞机全部被摧毁在地面。
遭受如此的惨重损失，在缅甸的英国空军指挥官随后没有通知亚历山大，就擅自将剩下的飞机全部撤到印度，以后就再也没有参加过作战或侦察。飞虎队仅剩的飞机也只能撤回中国云南，日本空军基本上控制了缅甸中部的制空权。
之所以说“基本控制”，是因为日本飞行员们发现，有一种没有任何涂装辨识的飞机，会突然出现在天空。这种没有任何涂装辨识的飞机性能远超日军飞机，日军飞行员发现他们的时候已经处于被攻击的位置，且很快就被击落。
能够发现这种敌机，还是因为一架日机被击落后，侥幸跳伞落在日军阵地上存活下来的日军飞行员嘴里说出来的。