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第三百二十一章 试车【1 / 2】

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第323章试车

“所以,悬浮汽车是真的?我可是你三十年的老粉丝了啊,你可不能骗我啊!”

“老a,你可别是收了人家的钱,这么给人家宣传,到时候真的不能飞,这可是分分钟要被人网暴,别说到时候我们这些粉丝不挺你,到时候不踩你几脚都算我们这些粉丝留情了!”

“就是啊,你现在和我们说华夏人不骗华夏人!”

弹幕里,看着对方展示出来的各种拍摄角度,一部分人在此刻也逐渐迷茫起来。

别的不说,这拍摄的角度画面,实在是太真实了,再加上对方这么信誓旦旦的发言,实在是让他们有些动摇。

这难不成真的是,自家民企都已经发展到了这个地步,偏偏自己不知道?

但问题是,这是不是有点太夸张了一些?

一想到这里,众人都是忍不住开始摇头,总觉得有些不对劲,但又说不上来。

开着直播的老a看着弹幕,嘴角一抽,“我这才干主播多少年啊,哪里来的三十年粉丝,这个假粉丝叉出去。”

说完玩笑话后,老a便是重新认真的回应道,“这是我在发布会上亲眼看到的画面,绝对不可能有假。”

“除非这星海公司弄出了三维投影技术,不过做到这一步还不让人发现,我觉得这技术本身也非常厉害了,完全没必要用这样的技术去糊弄人。”

“至于大家说的华夏人不骗华夏人,我在这里敢这么说,当然要是连我都被骗了的话,那不能把我开出国籍的!”

老a在直播间里,各种展示自己拍摄到的画面,再加上所说的话,也让的不少粉丝开始逐渐相信起,自己原本都觉得难以置信的事情来。

而在这个时候,老a继续开口澄清。

“另外一个问题,我想希望大家能够注意一下,那就是星海公司的总裁从来没有说过,他们的新产品是悬浮汽车,这些只是前去参加了发布会的媒体,私自写上的标题。”

“我特地把这个片段给截取出来了,大家看一看。”

说着,老a重新调取了一段视频出来,接着播放。

很快,视频里面的内容和声音开始出现。

“关于这款汽车呢,还有一个非常重要也是划时代的紧急按钮,可以在突发的洪涝、落水等情况紧急启动。”

“你这不就是悬浮汽车吗?”

“不是哦,我们公司生产的只是普通新能源汽车,这个功能只是紧急避险功能,不建议大家长时间使用的。”

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“还真是,人家总裁都这么一直强调了,这不是悬浮汽车,只是普普通通的汽车,那个只是紧急避险功能而已,这些媒体真的是会博人眼球!这美女总裁都说了,不建议大家长时间使用!”

“楼上的,你是真的天真啊!你家紧急避险功能能够一直飞啊?而且车辆里面还写明了,紧急避险飞行距离四百到四百公里,这能飞的字样都贴到你脸上了,这不是悬浮汽车是什么?”

“虽然这美女总裁一直强调说,这不是悬浮汽车,但真的来说这好像就是悬浮汽车,这一次我倒觉得媒体不算是瞎说话,这紧急避险飞行距离都有几百公里远了,你本来车子也就大概开这么远的吧!”

“还别说,这个女总裁长的是真养眼啊,漂亮的不行,完全没有开美颜的感觉看的确实感觉不一样!”

一道道弹幕在这个时候,飞速在屏幕闪过,接着就是不断有新的用户进入直播间。

这主要也是突然间起来的热度,让的老a这个直播间里的人数,在这个时候飞速开始上涨起来。

其中有不少人,都是看着悬浮汽车这个标题,在加上评论区里面各种喊着相信的人,绝对是没脑子这种言语的话。

这样的评论多了,争吵多了,进一步也提升了热度。

所以老a这边的直播间里的人数,也开始蹭蹭的往上爬。

“你们说,既然这车真的能飞,飞行的距离也确实不错,为什么那个美女总裁一直强调说,这不是悬浮汽车,这只是紧急避险功能?还不建议长时间使用?”

“我大概能够猜到原因,那就是空中航线,要知道现在我们对于无人机其实管的都很严格了,这车看起来飞的应该不会太高,但能够飞的情况下,总归是会涉及到航线安全这类问题,这种东西以前都没有,真要去申报审批是非常麻烦的,而且还不好通过。

所以啊,就干脆说这是普通汽车,飞行功能只是紧急避险功能,这样一来,就可以省去不少麻烦,还不用去申报之类的,相对来说就省事了很多。”

一番话下来,倒是听的不少人都是茅塞顿开,原来对方这么说还有这么个原因在里面。

“这么一来,对方是省事方便了,但这万一出了事故怎么办?怕是到时候麻烦更大吧?”

也有网友在想了想后,感觉这样做不好,真要说起来的话,还不如去老老实实的申请审批,把各类证书都弄下来?

“这就不得不提一下,这发布会现场里面展示的防撞系统了,就目前来说,这车子的防撞系统极为优秀,系统本身的权利大于驾驶员,这么一来,就可以防止一些人做什么小动作。”

“不过弊端也有,万一这一套系统被人入侵,到时候黑客直接掌控了车辆的系统,到时候车里面的人完全无法操控车辆的情况下,那就危险了。”

“所以这一套系统看起来是非常厉害的,但也容易被人利用,关键点在于,这系统是否安全,是不是容易被黑客入侵掌控?”

“我估摸着,等到国外的一些家伙注意到后,这星海公司的服务器要迎来不少黑客的入侵了,要知道我们这被黑客入侵的事件还是非常多的。”

弹幕之下,分析的是十分的到位,这让的人不少都是开始思考起来,思考着这驾驶的权利到底是系统权利大好,还是驾驶员的权利大好。

要说系统权利大,在必要的时候是可以避免一些,因为驾驶员的疏忽而导致的意外,但这么一来,万一有些驾驶员就是故意这样。

那么,这悬浮汽车就会成为一把武器,酿成悲剧。

但要说系统权利大,这万一系统抽风了怎么办?到时候服务器出问题了怎么办?黑客入侵了怎么办?

仔细看起来,似乎也没有什么两全其美的办法。

这就像是当下的飞机,如今的民航飞机都有防撞系统,在彼此同一高度的情况下,飞行航线有交差的情况下,防撞系统便是提示驾驶员,分别示意双方机长避让。

只要有任何一个机长做出避让的举动,那么就不会有撞击的可能性。

而即便是这样,当年还是有一场空难因为空管的指挥,让的两架飞机发生了碰撞。

这么多年的发展下来,在飞机上依旧是机长的操控权大过了飞机安全系统,飞机上面的各种警报安全系统,也只是负责辅助,一旦机长介入则是会覆盖过飞机系统的操控权。

之所以这样,还是因为飞机的安全系统局限性太多了,也容易出现事故。

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