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两点一到，评标正式开始。
大家一看大屏幕上地铁的彩色图片，马上有一种惊艳的感觉，觉得这才是自己希望的地铁车型，咱们深海市是开放的国际化大都市，地铁必须漂亮而时尚，现代化气息浓厚，而不能显得老旧和土气。
然后是日本的三林公司，再然后是美国的ast公司。
为了体现公开公正，这次评标完全是公开透明的，将在很多人的见证下进行，如有疑问，任何人都可以提出质疑。
他将准备好的u盘插入电脑，打开里面的介绍文件，顿时，九洲工业的地铁产品图文并茂的展现在大家的面前。
最后，九洲地铁公司出场。
他心中想道，九洲地铁，不声不响放了一颗大卫星，这么惊艳的亮相，将他们的地铁展示在了大家的面前。
整个过程，进行得有条不紊。
三家公司先后都做了产品展示，整个会议大厅的人，几乎都基本了解到了他们的产品。
唐飞嘛，用不着亲自出场，坐在下面听一听，有马建伟就足够。再说，这种面对这么多家媒体，需要抛头露面的事情，唐飞一般都不会参加，选择低调一点。
中餐之后，稍作休息，下午两点，还是在多功能会议大厅，开始评标。整个评标工作，还是由陈贵鸿主持。
陈贵鸿抬手往下压了压，本来骚动的会议大厅又安静下来。然后，陈贵鸿展示了九洲地铁的标书。
除了技术领先，马建伟也特别强调的乘坐的舒适性，安全性等。如噪音低，行驶平稳，震动小等等一系列优点。
陈贵鸿介绍得还算比较详细，如1号线路长23592km，采用最小曲线半径400m，其中地下线19790km，地面敞开过渡段0408km，高架线3394km。
深海市政府当面对人，更是不时的点一点头，对小白狐十分的肯定。乔军鹏更是欣慰的笑了。
标书展示完之后，由马建伟做产品介绍。
采用什么领先的设计，在技术上有哪些优势等等，全部毫无保留，统统展示在大家的面前，马建伟也一一详细的介绍。
到目前为止，唐飞也没有必胜的把握，中间的变数太多了。谁是最后的赢家，不到最后，谁也不知道。
见这样的场景，唐飞心中道，这样的情况，自己能不能中标，还真不好说。
“嗯，我们国内的地铁生产制造企业。”
视频非常的逼真，展示的是地铁运行的情景，从视频之中可以看出来，地铁运行的非常的平稳，车内的设计也让人感觉到非常舒服，漂亮，美观。
“这不可能，九洲地铁完全在夸大宣传，他们的地铁仅仅只是设计上的东西，没有经过实践的认证，这样的东西也拿出来招标，完全是对深海市一千多万市民的不负责。”
说是工作餐，其实还不错，十人一桌。九菜一汤。唐飞也没有去外面就餐，同大家一起，中午吃了一个工作餐，下午的评标是关键环节，唐飞想知道，中标的到底是哪一家企业。
这样的地铁，应该代表了当今世界地铁生产制造技术的最高水平，这样的地铁，也肯定性能卓越。
估计乔军鹏也没有预料到会是这样的情况吧。他在感到意外至余，不得不宣布，评标暂时中断，他们需要合议一下才行。
于是，很多人动容了！
“这是九洲地铁公司的代表！”
也许在他们看来，九洲地铁根本不是和他们一个档次的，心中从来没有将九洲地铁当成是他们自己的竞争对手，也不怎么关注九洲地铁。
陈贵鸿挥手打算这名日本继续说下去，强调道：“我要在这里做一个情况说明，九洲地铁的技术不是停留在设计上，而是已经有正式的产品，他们第一列地铁机车已经在昨天成功落车。”
对呀，人家已经落车了，第一列车都生产出来了，你还叽叽哇哇什么，作为地铁的使用客户，我们还都没有质疑呢。
很多懂行的人惊讶得发出了声音，因为内行人一看就明白，从标书上的技术参数能看出来，九洲地铁的产品似乎更先进，更好一些。
不到下午两点，唐飞就带着自己的人进了会议大厅，坐在自己的位置上，耐心的等待着。
无疑，九洲地铁的小白狐做到了这一点。
xmz公司方面由一名精通中文的代表，向大家介绍他们的地铁，如有什么特色，有什么先进之处等等。
在评标的过程之中，三林公司的人率先发炮，言辞非常的激烈。其他两家企业的代表，如ast公司和xmz公司，涉及到他们的利益的时候，也丝毫不甘示弱，针锋相对。
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