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这列车抵达九方动车公司，开始进行一系列的检修工作，将进行一次彻底的大修，做到修旧如新，大约一个多月的时间之后，它将在这完成一次大蜕变。
它顺利的完成了使命！
它们的速度虽然比jf200a型动车组稍微慢一些，但也能达到160公里左右，比普通火车快得多，另外，它们的运力惊人，可以常常以16节进行编组，一次性能运载很多的旅客。
每月生产制造4列车，说明九方动车公司已经开始初具规模，开始初具产能。按照每月4列车的生产制造量，再过几个月32列车的订单就将全部交付完成。
我的老天！
它和京长线还有一点不一样，它是快速铁路专线，没有普通列车的运行，将来只有动车组在这条线路上运行。
大家到了九方动车公司，直奔九方动车公司的整车组装中心。当走进整车组装中心，看到这列动车组之后，一个个心情微微激动。
想到这一款新型的电力机车，谢振华的心情就微微彭拜，因为它是比dj4型更加先进的交流型电力机车。
不久之后，新安快速铁路专线将进入载客运营阶段，这也是继京长线之后，国内第二条有动车组载客运营的铁路。
“黎总，你们好好干，在这里干出一番大成绩。”
“嗯，我们会努力的。”黎辉回答道。
黎辉道：“我们也是这么计划的，再用几个月的时间全面完成这32列动车组的交付，另外，我们有十足的把握，这些已经交付的动车组在春运期间表现应该会非常出色，春运之后，也许用不了多久就会又迎来新的订单。”
这座新建成的车站也看上去热烈多了，不再像之前那样的冷清，车站内的铁轨上停了一共三列jf200a型动车组。
丁亮轻轻的点了点头。
九方动车公司红星厂有45的股份，这家公司发展得越好，谢振华越开心，他非常希望看到九方动车公司的蓬勃发展。
红星厂也要组装强大的技术研发团队，参与到这一款新型电力机车的研制当中……
谢振华等人在九方动车公司呆了起码两个多小时，不但在整车组装中心看了这列完成50万公里运行考核的动车组，也看了其他动车组的整车组装情况，他们还去了好几座动车组零部件生产制造厂房。
越看越满意，越看越喜欢。
这是国内修建的一条快速铁路，在这条快速专线上，从几个月之前开始就有第一列动车组在进行运行，它在这条线路上累计运行超过了20万公里，表现非常的出色，可以用惊艳来形容。
他的脑海之中想起了即将要展开研制的新型交流型大功率电力车，这是比dj4更加先进的交流型电力机车，国家已经准备立项，准备展开设计研发，初步将这一款电力机车定为和谐型电力机车。
这里不但有不少的工人和技术人员整装待命，连丁亮等中、高层也在这里迎接它的到来，看到这列车，丁亮也同大家一样的热烈鼓掌。
即使经过了50万公里的运行考核，但大家看来这列车还是依旧不错，说明这列车质量非常的出色。
黎辉道：“我们现在的产能渐渐上来了，10月份生产制造了3列动车组，11月份生产制造了一共4列动车组，这个月我们的计划也是4列车。”
当初得知这列车即将返回来，谢振华当即就说了，一定去看一看这列车。
谢振华惊讶的道：“照这样的生产制造速度，32列动车组的订单再过几个月就能生产制造完全，全部完成交付。”
这一列车还要追溯到九方动车公司厂区建成之前，它在红星厂整车组装车间完成整车组装，也在红星厂完成出厂，然后一直在京长线上进行运行考核试验，它已经出色的完成50万公里运行考核。
也许到明年，或是后年，国内的铁路线上将有很多jf160a型动车组的身影，它们将和普通列车一起在普通铁路上运行。
让他们无比自豪的是，当初这列车是在红星厂生产制造的。
黎辉告诉谢振华等人，大约明年3月份左右，第一列jf160a型动车组也将开始进行整车组装，到了那个时候，九方动车公司的动车组家族又将多一个新成员。
它也在这条快速铁路专线上创造了目前国内最高的运行记录，最高时速达到了2976公里，接近300公里的速度。
一共32列车的订单，丁亮想在12月底完成一半的交付，也就是一共16列车的交付，让它们运行在京长线上，为即将到来的春运发力。
大家又是一阵惊愕，心中感叹，九方动车公司的发展速度真快，jf160a型动车组明年3月份就能开始首列车的整车组装，这速度多么惊人啊，不，多么的喜人啊。
谢振华没有惊愕，心中只有浓浓的高兴。
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