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第337章 229230章高瓴车辆启动海外战略!(共两章)【2 / 3】

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以后想回来,人家还让你回来吗?

更为重要的是,西方很多国家的汽车和华国汽车驾驶室位置完全不一样!

华国汽车都是左舵车,而欧洲一些国家的汽车全部都是右舵车。

所以,你要出海,如果选择了右舵车国家改产线。

如果只能卖一点点车,那绝对是卖一辆亏一辆。

这可不是高瓴科技卖手机,只是刷新一下操作界面那么简单。

没法玩!

真没法玩!

所以,虽然高瓴车辆的销售额,比起高瓴科技来要高上很多,高瓴的高管,也是想试探一下国外市场。

但是高怀钧还是迟迟没有启动高瓴车辆的出海计划!

但是,在《伟大的旅行》为高瓴发出正能量声音的时候,高怀钧觉得,现在高瓴车辆出海的时机,已经成熟了。

“那高总,我们这次出海,还是从东南亚开始吗?”在一旁的宁远小心翼翼地问道。

东南亚的营商环境,高瓴科技已经帮忙趟了雷,怎么弄,该怎么弄,其实高瓴心中多少有点数儿。

所以,宁远才这样询问道。

看着下面高层们关切的目光,高怀钧哈哈大笑了一声,然后说道,“不不不!”

“东南亚是以后的重点区域,但是不能是出海的首站!”

“我们出海,核心的第一站,我选择在西欧,而且地点在比例时的布鲁塞尔!”

高怀钧嘴里的答案,完全出乎所有人的意料之外!

布鲁塞尔?

比例时?

就算是选择西欧发达国家确定产品调性,也是应该是大腐国,德意志,乌鸡国等老牌西方主义强国呀。

为何选这个名不见经传,只在足球上有发声的国家呢?

高怀钧微微一笑,“你们一定在重视布鲁塞尔这个地方!这个地方是欧洲物流的核心集散地,是欧洲最适合物流和分销的投资地,在这个地方伱们需要积极推进多式联运网络一体化发展。”

在场的高管先是一片愕然。

然后是若有所思。

他们其实已经是猜到了,高怀钧这样做的用意。

比例时这个国家,虽然在国际上是小卡拉米,但是却是有着这个欧洲有数的几个物流导流口!

安特卫普港,是全欧洲第二大的港口。

列日港,还是欧洲第三大的内陆港。

而泽布鲁日港,重点来了!

这是世界第一大新车转运港!

也就是说,现在《伟大的旅行》,意外地为高瓴造了势,在欧洲已经有了不小的声量。

并且这个节目最强的一点就是,整个欧洲大部分的汽车渠道商,都是这个节目的粉丝!

现在初始的势能已经有了,如果再在一个地方打开销售局面。

那么销量以及订单,肯定就会纷至沓来!

在这样有力的条件之下,哪个地方作为初始发声地,比较有力?

那必然就是汽车本土势力薄弱,只是法系汽车和德系汽车的辐射圈的比例时!

在这个欧洲的地理中心区域,如果能够做出让欧洲经销商肯定的成绩。

那么,在欧洲疏忽大意的时候,趁虚而入,进入这个世界第三大的汽车市场,也不是没有可能!

至于北美市场,这辈子高怀钧估计是不能考虑的了。

北美市场不可能让华国车进入!

“布鲁塞尔确实是一个非常不错的试水点!”

“刚才我大致查了一下,这个国家人口只有1000万出头,人口面积都较小,他们不会在郑智上拒绝我们的进入。”

“最关键的是,这国家的汽车,和我们国家一样,是左舵车!”

“我们不需要修改我们的产线。”

“在这个国家,全世界的汽车都在这里汇集,基本上所有有实力的汽车公司,都会在这里成立销售点。”

“如果我们只是先在这里成立一个销售点位,问题不是很大。”

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