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谁现在还在意，兰博基尼以前是一家拖拉机公司呢？
谁现在不尊称他一句小牛啊！
不过，对于企业来说，这是一个正确的道路，但是对于个人来说，这却不是一个好的事情。
没有大活儿，就意味着没有绚丽的经历啊！
高瓴车辆以前遇到高瓴问界，高瓴仰望这样的高级货的研发人员，现在外面是抢着要。
很多经理级别的是一步登天，直接统管一个高端汽车产品项目了。
那好家伙！
对于一个普通人来说，这是一个多大的机会点啊！
他们在高瓴，能够有一份绚丽的简历，然后出去，也是一个机会点。
毕竟，高瓴内实在是太卷了。
能够在第三年到第七年这个老员工内卷期，成功当上副经理，甚至是经理级别的，那可都是牛人级别的。
他这小徒弟，可没有那么大的自信，在这个牛人辈出的地方，有那么大的实力真正站稳脚跟。
在这里，谁不是一个985毕业的啊！
左手边是哈工大的，右手边就是清北的。
谁都是高中时期的天才，但是比较起那些成功登顶的牛人们来说，却又像是面对孙悟空的十万天兵天将们而已。
但是，如果能够在所有人观望的时候，能够调配到高瓴无人驾驶出租车项目。
那可就不一样了！
这绝对是一个一等一的机会点。
所有的架构，以及人员配置，都是新的。
而且，现在就只是锡城一个试点，如果这个试点成功了，那绝对是有可能直接扩大试点面。
十个城市，二十个城市，甚至是一百个城市，然后全国摊开的。
到时候，还怕这个项目公司没有机会？
一个企业，对于员工的机会绝对是在扩张初期才有的。
扩张这个主要是因为老板因为一次次的成功，有了更大的自信，你也可以理解为膨胀，于是想要更上一层楼，这很正常。而且在很多行业里，你不扩张就意味着会被吃掉。扩张是为了更安全。
公司扩张期，随着业务的扩大，小组扩张成事业部之类的，所有人提拔1-2级，就有机会了。
这其实在小瓴app上就验证过了。
很多高瓴科技的人，当时都看不上小瓴app。
觉得这玩意儿就和高瓴视频这个长视频载具一样，成为高瓴生态的一部分。
你没有实力，自然公司不可能投入过多的资源。
虽然在高瓴视频里头饿不死，但是也撑不起来。
因此很多人当看到小瓴app起飞了，那是激动得直拍大腿。
现在小瓴app里头，单单事业部就有三个，最近也是添加了一个新的事业部，专门做网络直播的。
看那边的意思，是要把熊猫直播，以及斗鱼直播等业务给直接抢过来。
毕竟，高瓴现在遇到了芯片难题，小瓴app这样的流量公司，自然不能白白养着。
说白了就是要你自己自动找饭吃。
以前高怀钧否定到小瓴app进行直播业务。
现在是默认了这家公司在直播上进行进一步深耕。
毕竟，拥有几亿日活的一家公司，要实现盈利，实在是再简单不过的事情。
以前高怀钧还有先养鱼的野望，现在是现金回流的时候，自然要在这块上回收利润。
不过，高怀钧还是对直播团队下达了要求，那就是直播板块，不能有低俗和违反法律的东西存在。
高瓴做产品，没必要，也犯不着搞那些玩意儿出来。
而且如果是直播卖货，对于产品质量是必须要有严格要求的，对于假货商家，直接零容忍！
高怀钧前世痘印直播，在卖货这块是搞得乌烟瘴气，一堆拼夕夕的假货横行在各大直播间里头。
这样子搞，绝对是把高瓴的招牌给直接砸了，这是高怀钧所不能容忍的。
而对于高瓴出行，这个高瓴车辆的无人驾驶出租车的孙公司，高怀钧暂时却是没有做过多的要求。
就那么几百号人，就把一些安全规范做好，把制度给搭建好，这是这家公司所需要做到的。
现在高瓴家大业大，真的不需要在这些方面进行冒险。
现在高瓴集团已经做到了科技头部的位置了，没必要犯一些初创公司的险。
高瓴同样也有时间做这方面的沉淀。
毕竟，就十个亿以内，足够让这家公司的骨架支撑起来了！
不过，在高瓴开分矿的这个时代，对于像箫明徒弟这样的小角色，的确是一个可以改变命运的机会。