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第285章 燕西三州【2 / 2】

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“军镇,但也会开通互市,这波韭菜我得割一波。”梁峰笑了笑,也拨了一个鸡蛋。

九万一脸好奇,轻声说道:“那不仅要修铁路,还得加固城防,特别是箭楼和炮台,从云州修过来路不远,但也都是山。你打算让谁驻守?”

梁峰想都没想,脱口而出:“魏胜!他最合适,别看差不点阵亡,但他确实是背锅侠。”

梁峰笑着摇摇头,轻声说道:“你出去时把魏胜叫进来。”

九万一脸鄙视:“行,我吃完就去,老大,你这怎么连腊肠都没有吗?”

梁峰揉了揉腰,一脸不耐烦:“爱吃不吃,不吃滚犊咂!”

九万看着梁峰笑了笑,打趣道:“忙活一宿吧,你得多生几个孩子,以后这么大的地盘,你也忙不过来啊!”

梁峰自信的点点头:“那是以前,我的目标就是打到哪,铁路就修到哪。”

九万无所谓地说道:“照你这么修法,还得去抓青劳,说白了,修铁路就是拿人命堆,特别是山路,说白了就是十个得死一个。”

梁峰点点头,轻声说道:“没办法,只要战略目的达到就是成功,至于死多少劳工,那是成本问题。

如果我们不修铁路就达不到控制的目的。

你想啊,如果北京到云州,这么短的距离,以前行军至少十天,骑兵最快也得3—5天,等有事,真来不及应对。

贯通东西和南北的交通路线是对于政治、经济都有利的举措,最重要的是利于统治。

西部广阔、肥沃的土地等着更多的人前去开垦、耕种,大大小小的矿石也缺人开采,

而东部反过又为西部的各种自然资源提供了加工地和市场。

否则,西北部的政权始终得不到控制。

就目前看古丝绸之路,漠北,漠南,岭南,云贵越,中南半岛。

直到南亚次大陆的三哥三嫂,只要铁路修过去,他们就会被牢牢抓住。

目前也就是拿吐蕃没什么办法,但未来,兰州—青海一线的河湟谷地必须拿下。”

九万轻声说道:“其实铁路史就是血泪史,当年中国人跑到美国去修铁路。

虽说是为了逃避太平天国的兵灾,但不可否认为美国的发展提供了足够多的贡献。

数以万计的华工死在了美国中央太平洋铁路建设任务中,仅用6年时间就修建了超过1100公里铁路。

挖掘出土的中国工人尸骨据统计,约有10万名华工参加了美国西部铁路的修筑,15万以上华工死在铁路线上。

这个数字是非常惊人,在穿越内华达雪山时,就有超过1000人死亡。

所以才有“每一条枕木下面都有一具华工尸骨”的说法。”

梁峰轻叹一声:“是啊,现在还有谁记得?

历史都是成功人书写的,历史只会知道,铁路是你主持修建的,至于死了多少人,反正不是小鬼子就是猴子,有什么心疼的。

当年蒙古三次西征杀了多少人,如果把这些人都拉去修铁路,又会是何等景象?只是这个世界没有如果。”

九万微微一笑:“慈不掌兵,情不立事,义不理财,善不为官。总结的多好!”

梁峰擦了擦嘴,起身前往勤政殿:“吃完就赶紧干活,把魏胜给我找来!”

九万点点头:“知道了,老大!”