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象棋弈修大象无形第二百四十四章火中取栗入危难，双重转折花明现
话说弃子争先争的是时机，争的是空间的缩短，争的是先一步到达，争的是主动，不过弃子争先有时候很顺利，有时候可能会子弃了，先没有争到，反而失先。那么什么时候适合弃子争先呢？这里应该有一个衡量的准则。弃一子换来几“先”比较合适呢？在象棋大师特大之间流行的是一子大致相当于三先的说法，这种说法是多位大师的经验总结，算是有一个大致的标准，然后个人根据自己的感觉即棋感来做出弃子不弃子的选择。那么为什么说一子大致相当于三先呢？
这个要从每个子力的运动方式攻击方式移动速度说起，象车炮，瞬间万里，后期可以一步到达敌方，需要掉向的话再加一步，从一侧调动另一侧大致也就是三步时的时间。车攻击是直线面对面更简单些容易达成威力更大些，炮攻击方式复杂些，相对来说难以达到些，威力相对弱些。马骑射点杀，移动速度相当于车炮慢些，攻击点少些，需要多些步数才能移动到对方营地。在开局由于子力多车移动可能遇到些阻挡，困难些。马理想情况下从始发地到敌营也就是三四步时间。争先这个先不好理解，可以退一步先理解成步数，好比你弃子了，不让对方走了，对方吃一个子让你多走一步，两步，三四步等。这样理解虽然浅显些但更容易使我们把握真谛，方便以后更好自己理解“先”。这样由于移动速度以及到达敌营时间，考虑，弃掉某一大子换来几步主动的能够自由把握是进攻是防守是调兵前进的步数，这些步数形成的局面变化又产生哪些影响，这是衡量弃子争先的粗略标准。
弃子争先一步实际由于吃子需要一步，对方得到的也就是一步时间，这一步时间你可能是调兵前进，造成下一步对对方形成攻击，形成后面的连续攻击，或者顿挫要步吃子，弃子后争取一步棋后，后面形成连续攻击的步数当然越多越好，至于是攻击一步还是两步甚至更多，依据是中残局而不同。，弃子争取一步进军后形成顿挫也是一样。
当然弃子还分为对方攻击我方不应时候的弃子，还有我方主动送给对方吃的弃子，后一种弃子多半是为了调动敌人，达到我方某一目的，有时候是调离对方使对方攻击范围发生改变，造成某一空间的空虚或者自由，也是争取主动的一种方式。
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如图红方车塞象眼阻挡交通后红马配合消灭中象，方便卧槽将军。不过还要考虑退路问题，如何完全退出也是要提前思考。由于车是阻塞交通阻挡援兵的，所以一般需要马先离开，然后车再调动离开。此时黑方根据这个特点跳马攻击牵制红马，如果马逃走，就会达成捉车条件形成吃车的棋，至于吃到吃不到另说。这里由于卧槽位置被看护，不能通过将军绝对先手逼迫对方把步数浪费在将身上，达到争取时间跑车的目的。
如果让你作为红方主帅，你有什么好办法？
车马被牵制不能离开，需要调入新的兵力解围
1 炮七进三（红方还有一炮在家可以参加战斗，在马车不能自身集团解决战斗的时候，需要外力打破僵持！长时间僵持对红方不利，因为红方是受攻方，下一步黑马进肋道踩红马驱逐，红方怎么办，所以进炮马口，黑马要吃最好，调离黑马后红马能够逃离。 后面红方马五进七卧槽，弃子换取子力自由，一步攻击，反攻叫杀！ 士5进4（增加黑将出路化解死棋。车六平三 （红方将军抽车））
1……，马7进6（黑方照样强行跳马踩红方马）
2 炮七平四 （当然不能让黑方如愿，不过又损失一大主力，已经没有后备力量了。）车7进2（驱逐红马，红方进马取象的攻击虽然凌厉，但缺点也明显，一直被黑方利用。 3 炮四退三 （红马是保不住了，利用红马位置黑方吃回后子力位置变化车马一线被卒遮挡，利于炮攻牵制，所以退炮拉开距离运动到位。）车7平5（吃回大子不含糊） 4 炮四平五（顺利牵制住黑方车马，黑卒中路急进也来不及解救，红方退车后顺利夺回一子！形成多子优势！）
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试看整个过程，红方火中取栗，明知道马取中象危险十分，宜进不易退，果然被黑方牵制不能动弹。红方调动后援支援阻断黑方进马逼迫害红中路马时候，遭遇黑方强势进军，被迫交换，红炮黑马离开战场。看似黑方丢子不好，实则让开通道方便进车捉马，此时红方马必失！当你以为局面到此为止时候，再次转折即将出现，红方退炮利用黑方吃子后形成不佳形式，提前退炮布局，形成串打，后面车炮配合消灭黑马，造成红方子力优势！
非卓越非凡者，走不出这样的妙手！
红方进炮主要可以防范黑马进肋捉马，如果黑方不这样进马威胁红方而是进外侧，红方可以直接退车捉中路马交换。还是不丢大子。