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菲尔已经受不了刺激，一下心梗去医院了。
但外界的影响，却仍在持续。
奔系出了这么大的事件，全球的网络论坛上都已经炸毛了。
更何况各地的奔系用户，更是忧心忡忡。
当初买奔系，看重的就是奔系的百年品牌，当然了，还有品牌价值特别大，开出去倍有面。
然而，面子要紧还是特么命要紧啊？
前段时间的特飞拉失灵事件，就已经人心惶惶了。
不过那还是偶然事件。
你奔系可倒好，居然发生了集体事件。
这不得有个说法吗？
华夏。
某地区的奔系旗舰店外面，已经围满了用户。
大家全都是来讨要说法的，你奔系再有面，我们也不能开着一辆定时炸弹上路不是？
更有甚者，买了不久的，直接要求退货。
“我的乖乖，这么多人啊！”
旗舰店的总经理满头大汗，连办公室的门都不敢出。
“是啊经理，有的要求退款，有的则要求我们给出说法，咱们店里的大g现在已经停售了，要求退款的，还都是一些其余车型的用户，其中轿车车型的最多！”
销售顾问为难道。
“说法说法！我们上哪里给说法去？这都是总部造的孽啊，好好的车，你居然搞出来了一个失灵事件，昨天我还为了东风的汽车失灵，感到兴奋呢，现在，轮到我们了！”
经理吞了口唾沫。
要是在以前，用户过来闹事也好，过来谈什么售后服务也好，从他到员工，都是不怎么爱搭理的。
这是很多海外车企，特别是他们豪华家族一贯的尿性。
可现在，已经由不得他们任性了。
你看吧，现在只是维权闹事，今后必定面临品牌形象的受损，处理的稍有不慎，说不定今后奔系的好日子就要到头了。
小张夫妇，就是今天过来讨要说法的人员之一。
小张是跑业务的，经常需要用到私家车去接送客户，因此小张便合计着，咬咬牙搞一辆奔系e吧。
毕竟干业务的，外在的形象，以及相关的排面要求，太严格了。
就在前天，两口回家各自跟家里借了点钱，凑了个首付，提了一辆奔系e，可今天上午，直接爆发了这件事。
小张一开始还没多少感觉。
但接客户的时候，才察觉到了，人家都不敢上你车，生怕一个失灵，带你进了地狱。
我尼玛！
小张越想越委屈，自己花了这么多钱，就搞了这么个玩意么？
还不如同等价位，买东风的红祺h9呢，那款车，开出去也很有面，关键是人家的质量过硬，别说不出车祸，就算真的碰到了车祸，那车也可以保命啊。
两口子中午饭也没吃，一直在吵架。
小张忍不住了，干脆带着老婆过来，协商退款。
一来也是吓了一跳，没想到今天来退款维权的，居然这么多人？
类似的一幕，应该在全球各地都在不同程度的上演着。
因为没一会，奔系的官网上，更新了一条很重要的动态。
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