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那别说出省了。
就连省城范围都够呛能出去。
没等我问轨道车要去什么地方，吴六指继续说了起来。
“咱们上了车，就相当于孙猴子回了花果山水帘洞。”
“就算来十万天兵天将，也不能把咱们奈何。”
他这话说的着实有点大。
逃出货运站只是第一步而已。
后面再怎么转车，怎么不被追查才是重点。
“真不会被大檐帽查到？”
“嗤！”吴六指嗤笑起来。
“按调度给的指令，这辆轨道车本该经由二股道，直接跨站通过，并不会停站。”
经常坐火车的朋友可能知道，火车站内会有多股铁道。
靠站台的股道办理上下行列车停靠，没靠站台的股道用于跨站列车通过。
这辆本该跨站通过的轨道车，却在成三的命令下改变进站线路，短暂的停靠在站台上。
最神奇的是，站台上那么多工作人员竟然视若无睹！
“成三有那么大能量？”
“让本该跨站的车停在站台上？”我惊讶不已。
原以为成三只是货运装卸工的头，或许有些能量，但绝对不会太大。
可吴六指说的情况，却表明成三的能量大到超出想象。
“你不懂。”
“用不着多大能量。”
“他是靠铁路吃铁路的主儿，对过往火车的时间手拿把掐。”
“正好这个点没车进站。”
“又正好这辆线路段的轨道车要通过。”
“最最凑巧的是，轨道车司机是成三手下兄弟的胞弟。”
“这些凑一块，剩下的啊，给扳道岔的兄弟打个招呼就行。”
“嘿嘿，道岔轻轻一扳。”
“本该直入二股道的车，就他娘的开进一股道靠站了！”
那时陇海线还没进行电气化改造。
扳道岔全要靠人。
这就有了操作空间。
我还是觉得有点不牢靠：“可台站工作人员看到了，他们……”
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