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推重比，对军用发动机来说确实至关重要。
它是发动机的推力与发动机自重的比值。
数值越大，代表发动机性能越强、效率越高、技术越先进。
同样的重量，推重比越大的发动机，就能有更强大的推力，可以让战机具备更强的飞行性能。
那么同样的推力，推重比越大的发动机，自然重量就越轻，较轻的重量意味着更低的油耗、更强的飞行性能。
所以……
能研制军用航空发动机的国家，一直都十分看重推重比这个参数。
很多人之所以认为，龙国的军用航空发动机，落后世界先进水平二三十年。
就是因为七十年代，龙国通过技术引进加仿制创新，终于研制出了一款军用航空发动机，但是推重比差一点才还不到39。
而同一时期，米国的推重比已经超过7。
要是双方发生空战，单凭发动机的性能差距，米国对龙国都是轻松碾压。
无数军工人开始疯狂努力，希望能尽快缩短差距。
然而……
龙国的军用发动机，虽然进步神速。
可米国人实在是太‘凶悍’了。
1997年，米国隐身战斗机成功首飞，所用的发动机推重比高达105。
得知这一消息，龙国不少航空发动机专家、科研人员、军工企业技术人员都懵了。
这差距，也太大了吧！
再加上几场高科技局部战争。
米国一次次外科手术般精准的空袭打击，轻松虐杀对手，也惊醒了亿万龙国人。
血液里流淌的‘落后就要挨打’基因，被彻底刺激觉醒。
部队一律不得经商，开始全面瞄准现代高科技战争。
自然谁也没有怀疑，米国人会造假。
大家一心只想着，米国作为全球最先进发达的军事强国，他们真有可能为第五代战斗机，研制出推重比超过10的超强发动机。
所以羡慕嫉妒是没用的，只有赶紧奋起直追，加大科研力度。
为此。
龙国抽调精兵强将，火速审批立项。
特事特办，以火箭般的速度，将新一代涡扇发动机，列为了国防重大科研攻关项目。
不过……
即便经过多年努力，无数人绞尽脑汁，竭尽国内科技、材料等各方面的极限。
新一代的军用涡扇发动机，经过地面测试，发现推重比也只有75。
虽然相比于其他国家，已经很了不起。
可是蔡晓桦等军工专家，依然觉得还不够。
大家都觉得75算什么？
人家米国人，很多年前就研制出了推重比高达105的发动机。
推重比相差3，还敢说不落后三十年？
因而广大军工人，还需要继续进步。
争取下一代，研制出推重比超过10的发动机。
如今。
第二代国产军用涡扇发动机，研发任务基本结束，第三代还没开始立项。
蔡晓桦受命带队，转战民用航空发动机领域。
在赵瑞龙的大力支持下，研制出性能不错的民用发动机，蔡晓桦自然是很有信心。
可是要说性能一流……
他当然不信。
这让赵瑞龙怎么说？
作为穿越者，赵瑞龙当然太熟悉西方人弄虚作假。
什么产品性能参数都可以灌水。
许多所谓的先进武器，其实不过是忽悠国会拨款的噱头。
但是在今时今日……
资讯不够发达，西方也没有自爆解密。
在国人心目中，西方高科技就是先进、就是更强。
所以空口无凭，怎么说龙国75推重比的军用航空发动机，在二十一世纪初已经是世界一流？
没有实锤证据，米国人又不会主动承认，又该如何让蔡晓桦相信，米国人的发动机推重比别说105，就连7都没有？
“人心中的成见，果然是一座大山，并不是轻轻松松就可以改变！”
“不过这样也好，始终怀揣着技不如人，还需奋起直追的心态，龙国的科技才能飞速进步！”
“什么电磁炮、电磁弹射器、高超音速导弹、双脉冲空对空导弹、无人机自主化作战集群……米国人多吹牛逼也好。”
“他们吹嘘得越厉害，ppt写得越漂亮，喜欢料敌从宽的龙国人，就会越发刻苦努力，把米国人吹过的牛逼，都逐一实现！”
想到这儿，赵瑞龙决定懒得废话。
“蔡工，我不管米国人的军用发动机到底有多强。”
“反正你要人我给人，要钱我给钱，连具体方案都给你。”
“两年后的今天，我必须看到符合我要求的国产涡扇发动机！！”