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打麻将的同学们都明白那句老话，先赢得都是纸，后赢的才是钱，对韩星爵来说就是典型的“赢了一宿，到天亮点对手一把十三幺，结果输了了个底儿掉”！
赛季初的他虚心低调，全心全意第“辅佐”龙浩，然而很快，他发现自己不但非常强，而且身边的那个两届世界冠军并不像想象中的那么强。
于是，所有人按部就班的设想就慢慢成了泡影，包括单能盛！韩星爵的崛起速度显然超出他的预计。
经过窃密案、经过青云风波、经过排位赛事件，本来应该同仇敌忾的队友变得“有他没我，有我没他”。
而因为历史原因、商业原因，枭龙这支总部在鹿城的车队铁定是要支持韩星爵的，以至于大秦汽车联合会不得不派个监督来圣保罗“表明立场”。
“合则两利，分则两败”，这本来是明摆着的道理，可太多的赞誉、太伟大的历史成就感、太一帆风顺的一年级进程迷惑了所有的人。
因此，韩星爵才会在第一圈里犯下那么明显的失误，最后的结果也是“惩罚”性的。
所有完赛的车手里，只有六位车手在“同一圈”进行比赛，而他刚好是第七个，也就是被“新科世界冠军”成风套圈的最后一个！
照在韩星爵头顶的聚光灯还不会熄灭，因为龙浩的“未来去向”还是一个谜，菜鸟在最后一场功亏一篑之后，真的能在三年级就建立起“自己的团队”么？这个问题和总冠军的归属一样有趣。
韩星爵冲出赛道的时候，新闻中心里又是掌声雷动，鹿城小伙真的一年时间里就“得罪”了这么多记者？
龙浩是偷着笑的那个，虽然自己的“三连冠”因为最微小的差距而错失，但那个笑得最高兴的人毕竟不是“同一个战壕里的仇敌”韩星爵！纵然失落，总也是有限的。
所以，人们在领奖台上看到了“别具深意”的一幕--合影的时候，龙浩放下手里的奖杯和香槟，主动伸出手来搂住了身边的成风。
而成风握着香槟的左手也搭在龙浩的肩膀上，紫红和银白看起来如此“水乳交融”！
要知道，两周前的中海站领奖台上也是成风、宁威、龙浩三个人，当时合影的时候，可是龙浩孤孤单单地站在一边，别说身体接触了，根本就是“划清界限”的架式！
当中海站的结果出来后，很多人在计算了种种积分可能后，纷纷提出了一种假设--如果眼看着冠军无望，龙浩会不会选择将韩星爵撞出去？
这显然不符合“体育道德”，但完全符合人的“阴暗心理”，毕竟，看着竞争对手拿冠军，总好过看着韩星爵嚣张地在自己面前显摆，很多时候，人最难接受的不是对手的打击，而是“身边人”的“背叛”！
赛季之初，或许韩星爵也曾谦恭地表示过要全力协助两届世界冠军达成“三冠王”的伟业，来了枭龙就是为了追求更多胜利的龙浩心里一定很受用。
一个菜鸟除了给自己“打下手”还能干啥？！但随着这位菜鸟的一飞冲天，锦城人越来越坐不住了！
不但是在赛道上常常落在后面，积分一直被压制，舆论也是有志一同的喝彩声，而且在车队里也越来越不对劲。
这个新来的家伙看起来更像是队里的“老大”，至少未来的老大，自己的这个两届世界冠军说话怎么越来越不管用？……
枭龙辉煌的战绩背后是千疮百孔的内部关系，如果说排位事件是一次“矛盾总爆发”，那么随之而来的告密事件则是“撕破脸”的极端反应。
“你不仁，就休怪我不义”，于是，一级方程式史上最重的罚单出炉了，于是，龙浩开始时时刻刻担心车队会不会给他“穿小鞋”……
第三节排位赛赛车突然慢了，而且是半秒，这当然是问题；第三节排位赛出发时排在韩星爵身后，结果才得了第四，这当然也是问题。
龙浩在自己的猜忌和媒体的煽风点火下开始有些疑神疑鬼，所以他反复强调“奇迹”。反复强调“我相信自己会被公平对待”……其实，这世上又怎么可能有绝对的公平？
虽然丢掉了第三个年度总冠军，但好在成风和自己不是队友，如果是韩星爵拿了冠军，还真不知道一级方程式官方能把鹿城人塑成怎样的“神”！
“宁赠友邦，不予家奴”。在所有老百姓看来这都是不折不扣的卖国言论，可既得利益者不会这么判断，奴才永远不能成为主子，越是身边的人，越不能容忍！
到目前为止还不知道龙浩是否一定会离开枭龙，不过，整天疑神疑鬼的日子一定不好过，改换门庭，或许落得彼此清静。
宁威的嘴角是有笑容的，只是没有那么明显，因为在队友成风的身边，自己的身份就是“大绿叶”。
赛前就有人分析认为，宁威是南湄站决定冠军归属的“重要因素”，果然，宁威“决定了”冠军的人选！
发车挡住了韩星爵；中段“让”给了成风；最后，让龙浩只能低头认命，当真是既“逢山开路”又“忠心断后”，还有谁的工作能比宁威完成得更出色？票选最佳男配角的话，宁威当之无愧！
然而，多少总还是有些酸酸的，毕竟这里是他的半个家乡，他又拿了杆位，多想在家乡父老面前多风光一把啊！
可是，“职业精神”，谁让付给宁威工资的是雷之神呢！而且，续约合同保证了未来的锦衣玉食，知恩就得图报，所以他尽管大半时间在领跑，也不能真的第一个冲过格子旗。
除非成风早早地没有夺冠机会，可偏偏，队友遇到的是千载难逢的“良机”……
不过，未来的日子里，宁威又要有个“最年轻世界冠军”队友了，年初的时候，从来都是泾渭分明的雷之神对外宣称今年没有所谓一、二号车手的分别，但是明年呢？
那么明年，头痛如何一碗水端平又不至于影响争夺两个总冠军的会不会变成纳明索？哦，当然，也许陈楚朗回来，纳明索就会走？那么，就让休息了一年的人开始头疼吧！
枭龙在前景一片大好的情况下败了。两位车手韩星爵和龙浩原本拥有比对手更好的夺冠条件，但是南湄站一场鬼使神差的比赛结束后，一切都化为了乌有。
面对失望的结果，龙浩和韩星爵没有回避自己的感受。两人又从不同的出发点，对这场比赛，以及整个赛季进行了总结。
龙浩在赛后这样说道：“今天的结果当然是失望的。但是赛前我就已经知道，要从第四位发车赢得这场比赛和世界冠军将是非常困难的。”
“赛季开始时，我曾预测这将是一个非常激烈的赛季，冠军将最终在这里、在南湄决出。
我只有希望情况能朝着有利于我的一边发展，但结果不是这样。我必须接受今年这样的结局。”龙浩说道，随后对赛季进行了简单的总结。
“对于我来讲，这是一场困难的比赛。开始的几圈，我认为我能赶上雷之神的速度，但是当他们开始全速推进时，我意识到他们太快了。
总体上讲，我们的赛车全年都很快充满了竞争力，我仍然对这个赛季感到满意。”龙浩说道。
韩星爵原本有望成为一级方程式史上最年轻夺冠的车手，结果却成了黄梁一梦。
“很显然，我对今天的结果非常失望。因为我在今年的大多数时段领先，结果却与世界冠军失之交臂。
但是我仍然需要从深层次来理解这一结果，这仅仅是我参加一级方程式的第二个赛季，总体上，这是超乎想象的。”
“我仍然很年轻。要实现自己成为总冠军的梦想，还有很多时间和机会。我要感谢车队的所有员工，感谢他们这个赛季为我所作的一切事情。没有他们能付出的努力工作，我不会有今天这个位置。”韩星爵接着说道。
但是韩星爵忘记了成风更年轻，如此年轻优秀的成风加上雷之神赛车的强大，还会有韩星爵的机会吗？
惊奇、骄傲，雷之神车队被一团热烈而混杂的气氛所笼罩。
夺冠几率最小的成风成为世界冠军，雷之神全体成员享受着一年艰辛所换来的成功快感。就像技术总监孔志强所说：“永不放弃终得回报”。
“就算希望不死，我仍然没有想到这个结果。”雷之神主席墨信罗兴奋的说道。
“我们无法忘记，中海站之前，瀛州站之后，成风还落后17分。只有两场比赛，这证明了那里失去的这里补偿。”雷之神车队领队纳明索说。
“我非常高兴，这是一支拥有成风和宁威的非凡车队所取得的成功。这就是真正的车队胜利，因为如果不是宁威获得比赛亚军，成风就也无法成为世界冠军。我对我们这些非凡的成员们感到无比的骄傲。”
雷之神车队技术总监孔志强拿成风的胜利同马龙在2200年的那次结束雷之神二十一年车手冠军荒的胜利媲美。
“今天的胜利和2200年那次同样伟大，原因是取胜的方法，战斗到最后一刻。”孔志强说。
“这样的胜利难以置信。我们必须包揽前二，我们也做到了。但是其他的结果必须合适，几乎只有一种可能，结果就出现了。”